Honda выпустила новый абсолютно электрический кроссовер
Китай — единственное государство, где параллельно выпускают и продают два практически одинаковых кроссовера Honda — Vezel и XR-V.
Автомобили будут отличаться друг от друга стилистическими деталями. Vezel выпускает совместное предприятие GAC-Honda, а XR-V — DongFeng-Honda. Год назад в Поднебесной стартовали продажи созданного специально для местного автомобильного рынка электрического Везеля, который был награжден своей маркой и обозначением Everus VE-1. Теперь была показана электрическая вариация и на базе XR-V — она носит имя DongFeng Honda Siming X-NV.
Снаружи электрический XR-V отличается от бензинового брата незначительно: спереди схожий блок светодиодных фар (в каждом блоке по четыре элемента). Помимо этого, автомобиль носит собственные логотипы в виде овала, которые описаны расправленными крыльями. Внутри автомобиля имеется самое заметное отличие — отсутствие рычага коробки передач, на его месте находится блок кнопок, которые переключают режимы движения.
Габариты DongFeng Honda Siming X-NV составляют 4280мм - длина, 1772 мм - ширина и 1625 мм высоты, колесная база — 2610 мм. Передняя подвеска здесь использована независимая типа МакФерсон, сзади применили полузависимую балку, привод — только передний.
Под капотом будет спрятан электромотор с отдачей 120 кВт (163 л.с.) и крутящим моментом 280 Нм. Его питает литий-ионная батарея мощностью 53,6 кВт*ч. Запас хода на одной зарядке достигает 401 км, максимальная скорость ограничена отметкой 140 км/ч. С нуля до 80% батарею от станции быстрой подзарядки можно восполнить всего за 30 минут.