Почему обновленная LADA Vesta лучше конкурентов - есть ответ
Накануне АвтоВАЗ показал обновлённую Vesta, которая не изменилась внешне, но получила основательно пересмотренные с точки зрения оснащённости версии. Отечественная модель стала в этом плане ближе к некоторым конкурентам, но при этом сохранила своё главное преимущество - стоимость.
АвтоВАЗ показал список конкурентов обновлённой LADA Vesta: Geely Emgrand с ценой 2 059 990 - 2 539 990 рублей, Omoda S5 (1 999 000 рублей), Changan Alsvin (1 750 000 - 1 799 900 рублей), Kaiyi E5 (2 115 000 - 2 360 000 рублей), BAIC U5 (2 080 000 - 2 250 000 рублей).
Седан LADA Vesta доступен в четырёх версиях и двумя моторами на выбор. Так, за седан с двигателем 1,6 литра мощностью 106 л.с. и механической коробкой передач просят от 1 525 000 до 1 996 000 рублей - учитывая Cross-версию, которая на 133 000 рублей дороже. Модель с мотором 1.8 Evo мощностью 122 л.с. и вариатором стоит от 1 600 000 до 2 071 000 рублей. При этом компания считает, что ценовое преимущество LADA Vesta над зарубежными конкурентами составляет 300 000 – 500 000 рублей или 20%.
Но странным выглядит то, что в качестве конкурентов выбраны только «китайцы». По какой причине нет Solaris HS и Solaris KRS - бывших Hyundai Solaris и Kia Rio в качестве конкурентов, не совсем понятно. Стоимость полностью орусевших «корейцев» лежат во вполне конкурентной Vesta плоскости: 2 010 000 - 2 307 000 рублей.
Другое дело, что у LADA Vesta есть то, чего нет ни у одной из вышеперечисленных моделей: кузов типа универсал, который в России оценили за лаконичный и стильный дизайн, а также за практичность. Ценник LADA Vesta SW в зависимости от двигателя - 1 655 000 - 2 191 000 рублей.
В числе других плюсов LADA Vesta остаются лучшая адаптированность для нашего климата и дорог, большая периодичность ТО - 10 000 километров у аналогов, 15 000 километров - у вазовской модели, стоимость ТО, экономия на страховке, наличие сервиса и комплектующих.