Автор: Влад Комаров

Назван надежный кроссовер с ресурсом 250 000 километров: плюсы и минусы

Среднеразмерный кроссовер Chevrolet Equinox третьего поколения (2017–2024 гг.) поступал на российский рынок в основном как подержанный. До 2021 года автомобили завозились с рынков США и ОАЭ, а затем появилась казахстанская сборка в Костанае, где выпускались машины только с 2,0-литровым двигателем.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Рестайлинг 2020 года затронул только внешние и внутренние элементы, не меняя инженерную составляющую. Длина Equinox составляет 4652 мм, привод может быть передним или полным.

Преимущества Chevrolet Equinox

Недостатки

Мотор объемом 1,5 литра (мощностью 170/173 л.с.) - надежный агрегат с ресурсом около 250 тысяч км, но требующий топлива не ниже АИ-95. Основная проблема — образование нагара на впускных клапанах. Попытки использовать некачественное топливо или неподходящее масло могут привести к детонации и повреждениям.

Агрегат объемом 2,0 литра (мощностью 237/252 л.с.) несмотря на схожесть конструкции с мотором 1,5, имеет больше «болячек»: растяжение цепи ГРМ, проблемы с дроссельной заслонкой и ТНВД, течи масла.

Дизельная силовая установка 1,6 литра мощностью 137 л.с. - экономична, но с низким ресурсом цепного привода ГРМ (часто требует ремонта после 100 тысяч км) и высокой требовательностью к качеству топлива и масла.

Equinox оснащается только гидроавтоматами:

Так, 6-ступенчатый автомат (устанавливается на моторах 1,5 и дизеле) надежен, но требует замены масла каждые 25–30 тысяч км. А 9-ступенчатый автомат, который работает в паре с 2,0-литровым мотором ранее имел «детские болезни», которые устранялись обновлениями прошивки. При должном уходе ресурс составляет примерно 250 000 километров.

Полный привод реализован через электронику, подключающую заднюю ось при необходимости.

Подвеска Equinox надежна: спереди стойки McPherson, сзади многорычажка. Первые вмешательства в ходовую часть потребуются не раньше 80–120 тысяч километров, если не эксплуатировать автомобиль на плохих дорогах. Защита днища от коррозии слабая, поэтому рекомендуется обработка антикором.

Проблемы:

Система «старт-стоп»: на дорестайлинговых моделях часто встречаются сбои. На обновленных версиях появилась физическая кнопка для ее отключения. 

Кузов: многие автомобили поступали с американских аукционов после ДТП, поэтому важно проверить состояние кузова, включая замеры толщиномером.

Так, Chevrolet Equinox третьего поколения — надежный и комфортный выбор на вторичном рынке. При должном уходе и регулярной диагностике автомобиль способен прослужить долгие годы. Однако важно учитывать особенности двигателей и регулярно обслуживать трансмиссию, чтобы избежать непредвиденных расходов.

Фото: chevrolet.com