Что произошло со ставками утильсбора с 1 января: аналитики все рассказали
Введение новых ставок утильсбора на машины в РФ, о котором агентство «АВТОСТАТ» сообщало ранее, произошло осенью 2024 года: с 1 октября он вырос на 70 - 85%. Но осеннее повышение коснулось тогда не всех категорий транспорта, а принятие новых коэффициентов для электрокаров и дорожно-строительной техники было отложено до 1 января нынешнего года. И сейчас отложенное решение вступило в силу, что, безусловно, отразится на конечных ценниках этих транспортных средств для клиентов.
Для большей наглядности аналитики назвали конкретные цифры и расчеты по утильсбору для электромобилей. Так, до 1 января 2025 года ставки по утильсбору в данной категории транспортных средств были следующие: 1,63 для новых авто и машин в возрасте до трех лет (с учетом базовой ставки в размере 20 000 рублей общая сумма составляла 32 600 рублей) и 6,1 - для машин в возрасте от трех лет (122 00 рублей). А с 1 января нынешнего года юридическим лицам уже приходится платить 667 400 рублей за каждый произведенный или ввезенный в страну электрокар или последовательный гибрид в возрасте до трех лет и 1,17 млн рублей - для электрического авто старше трех лет.
Напомним, что, согласно Постановлению Правительства России, утильсбор должен быть уплачен за каждый автомобиль, произведенный в нашей стране или привезенную из-за границы. Платить этот сбор должны производители авто, изготовленного в РФ, а также импортеры. Утильсбор должен оплачивать и покупатель машины - в том случае, если утильсбор до него не заплатили.
Ранее сообщалось, какие автопроизводители в РФ получат отсрочку по оплате утильсбора.