McLaren нарушает свои принципы: готовится первый в истории марки кроссовер
Бренд McLaren, известный своими суперкарами, готовится к радикальному шагу – выпуску первого в своей истории кроссовера, который станет конкурентом Ferrari Purosangue, Aston Martin DBX и Lamborghini Urus. По информации Automotive News, новая стратегия автопроизводителя обусловлена стремлением повысить прибыльность компании на фоне финансовых трудностей последних лет.
Ранее McLaren категорически отвергал идею выпуска кроссовера, придерживаясь философии производства исключительно легких спортивных машин. Однако после смены руководства в 2021 году ситуация изменилась. Новый генеральный директор Майкл Лайтерс (Michael Leiters) впервые высказался о возможности создания спортивного кроссовера в 2022 году, а теперь с приходом нового владельца — инвестиционной компании CYVN Holdings LLC из Абу-Даби — этот проект становится неизбежным.
Пока технические характеристики и концепция будущего кроссовера остаются загадкой, но можно с уверенностью сказать, что он будет:
- ориентирован на асфальт, а не на бездорожье;
- стилизован в духе аэродинамических суперкаров McLaren;
- обладать высокой динамикой и мощностью, соответствующей классу ультра-премиальных кроссоверов.
Вряд ли компания сделает ставку на внедорожные характеристики. Однако McLaren славится передовыми инженерными решениями, и если новый SUV получит даже минимальные возможности для езды по пересеченной местности, он может стать уникальным предложением на рынке.
Главная интрига — удержит ли McLaren свой культовый принцип низкого веса. Конкуренты, такие как Lotus, уже столкнулись с этой проблемой, выпустив электрический кроссовер Eletre, который оказался почти в три раза тяжелее культового Elise. Если будущий кроссовер McLaren превратится в громоздкий и тяжелый автомобиль, то это может разочаровать поклонников бренда.
Кроме анонса нового кроссовера, в компании готовится глобальная реструктуризация. По данным инсайдеров, руководство компании планирует объединить McLaren с британским стартапом Forseven, занимающимся разработкой электромобилей. Вероятно, это приведет к появлению новых электрифицированных McLaren, что также станет серьезным изменением для бренда.
Генеральный директор Майкл Лайтерс останется во главе McLaren, а в объединенную компанию может войти Ник Коллинз, бывший директор Jaguar Land Rover, который в настоящее время возглавляет Forseven.
Пока официальные сроки выхода кроссовера McLaren не объявлены, но учитывая новую стратегию компании и растущий спрос на люксовые SUV, можно ожидать премьеру в ближайшие несколько лет.
Одно можно сказать точно — появление первого кроссовера McLaren станет одной из главных сенсаций автопрома.
Ранее мы писали о том, что в России продают редчайший McLaren Senna с пробегом всего 120 км.