Что лучше: камерные или бескамерные шины?
Современные легковые автомобили почти повсеместно оснащаются бескамерными шинами. Однако еще в начале 90-х годов прошлого века большинство машин сходило с конвейера с камерными колесами. В чем же преимущества и недостатки этих технологий?
Особенности бескамерных шин
Бескамерные колеса удерживают внутренний объем воздуха за счет герметизирующего слоя внутри шины, а также плотного прилегания к диску. Для надежной посадки используются специальные выступы на диске — хампы, предотвращающие сползание бортового кольца шины. Однако на старых моделях «Москвичей» и некоторых версиях «Нивы» хампов не было, поэтому такие автомобили изначально комплектовались камерными колесами, пишет «За рулем».
Несмотря на это, переход на бескамерные шины возможен и без хампов, что подтверждает личный опыт многих автовладельцев. При небольших проколах бескамерная конструкция теряет давление постепенно, позволяя безопасно добраться до ближайшей мастерской. Кроме того, водители давно освоили ремонт таких шин с помощью жгутиков, которые могут прослужить до полного износа покрышки.
Среди других плюсов бескамерных шин — меньший вес, мягкие боковины и меньший нагрев во время движения. Однако у них есть и недостатки: если диск сильно деформирован, герметичность стыка нарушается, и колесо быстро теряет воздух.
Камерные колёса: преимущества и нюансы эксплуатации
В колесах с камерой герметичность обеспечивается самой камерой, а не соединением с диском. Это позволяет использовать такие колеса даже при повреждениях диска. Например, даже при сильных ударах и деформациях обода камера способна удерживать давление, что делает эту технологию более устойчивой к внешним повреждениям.
Камерные колеса позволяют продолжить движение даже при небольших боковых порезах покрышки. Они применяются в спицованных колесах, что делает их незаменимыми для мотоциклов, велосипедов, мопедов и различных транспортных средств, включая мотоблоки и тележки. Кроме того, камерные шины дешевле в производстве, что определяет их использование на бюджетных видах транспорта.
Как определить тип шины?
Чтобы понять, установлена ли в колесе камера, достаточно проверить вентиль. Если он легко сдвигается внутрь обода и не имеет резинового буртика, то шина, скорее всего, камерная. Если вентиль закреплен жестко и имеет выступающий резиновый буртик, то колесо бескамерное. Металлический вентиль с фиксирующей гайкой также свидетельствует о бескамерной конструкции.
Независимо от типа шин, важно регулярно следить за их состоянием, так как это напрямую влияет на безопасность передвижения.
Ранее эксперт Игорь Шагапов перечислил пять основных признаков износа покрышек.