Корейцы, японцы и китайцы: есть ли разница в сборке автомобилей
Сегодня на российском рынке можно встретить множество китайских моделей, пришедших на смену ушедшим брендам из Кореи, Японии и Европы. Пока одни автогиганты приостанавливают деятельность и вынашивают планы возвращения, китайские производители укрепляют свои позиции, наращивая продажи и завоевывая доверие покупателей.
Одним из популярных вопросов среди российских автолюбителей остается: насколько китайская сборка отличается от корейской, японской или европейской?
Директор гатчинского СТО «Кореана» Даниил Трегубенко в беседе с порталом «Автовзглядом» поделился наблюдениями на примере автомобилей корейского происхождения:
По его словам, касательно качества сборки корейских машин, то независимо от страны производства оно практически не отличается. Существенная разница может наблюдаться только в комплектациях. К примеру, на автомобилях, ввезенных по параллельному импорту, могут быть установлены более мощные моторы — такие версии не поставлялись официально из-за повышенного налогообложения в России.
Таким образом, сам факт сборки в Китае не обязательно означает снижение качества. Главное — обращать внимание на характеристики конкретной модели и понимать, откуда она приехала.
Ранее эксперт Шапарин назвал главные проблемы китайских авто на российском рынке.