Они всегда возвращаются корейский бренд остался без российского завода, но не обделил россиян
Hyundai Palisade второго поколения снова доступен в России: бензиновая версия на 281 л.с. и гибрид на 334 л.с., с премиальным оснащением и современными ассистентами.
Флагманский кроссовер Hyundai Palisade вернулся на российский рынок во втором поколении, сообщает издание SPEEDME.RU. Дилеры предлагают автомобиль в версии Calligraphy с бензиновым мотором 2.5 на 281 л.с., а также в гибридном исполнении, где суммарная мощность достигает 334 л.с.
Модель сохранила внушительные размеры и семиместную компоновку, но стала заметно технологичнее. Теперь в арсенале есть адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и предотвращения столкновений, распознавание знаков и контроль усталости водителя. Гибридная версия отличается сниженным расходом и возможностью проехать до 50 км исключительно на электротяге, что делает Palisade более удобным для городской эксплуатации.
В салоне топовой версии Calligraphy — кожа наппа, вентиляция и массаж сидений, трёхзонный климат, аудиосистема BOSE, камеры кругового обзора и панорамный дисплей. Пассажиры второго ряда получают отдельные кресла с регулировками и подогревом, что сближает Palisade с премиальными конкурентами.
Цены стартуют от 7,7 млн рублей за бензиновую версию и от 11,3 млн за гибрид. При этом возможны скидки до 1,6 млн рублей при трейд-ине. Простор, высокий уровень оснащения и гибридная версия делают его серьёзным конкурентом Toyota Highlander и Mazda CX-90.