Volkswagen в обход санкций: названы самые желанные модели в России
Глава «Автостата» Сергей Целиков рассказал в своем телеграм-канале, что в 2025 году в РФ ввезли 37,2 тысячи легковых авто Volkswagen, что на 69% больше, чем в 2024 году.
Зафиксирован стремительный рост импорта автомобилей Volkswagen: поставки новых машин увеличились на 120%, достигнув 8,6 тысяч экземпляров, а ввоз подержанных авто этой марки вырос на 58% и составил 28,6 тысяч единиц.
Значительная часть новых Volkswagen, поступающих в Россию (93,8%), изготавливается в Китае. При этом, свыше половины (58,6%) от этого объема были доставлены транзитом через территорию Киргизии.
Анализ мощности ввозимых автомобилей представляет особый интерес в текущей ситуации. Лишь 13,3% новых Volkswagen имеют мощность, не превышающую 160 л.с., тогда как доля более мощных автомобилей значительно превосходит (86,7%), опережая менее мощные модели в 7,5 раз.
Основная доля импорта новых автомобилей Volkswagen (65,6%) приходится на две модели: Tiguan (3,4 тыс. штук) и Teramont (2,6 тыс. штук). В первую пятерку вошли и модели, ранее малоизвестные российским потребителям, такие как Tavendor, Tharu и Talagon, выпускаемые в Китае на совместных предприятиях FAW-VW и SAIC-VW.
Подержанные Volkswagen также импортируются из Китая, однако в меньших объемах, чем новые автомобили. Доли китайского (41,6%) и немецкого (38,8%) происхождения практически равны.
Около 70% ввезенных в страну подержанных автомобилей Volkswagen имеют мощность до 160 л.с.
Модельный ассортимент в сегменте подержанных авто существенно отличается от новых. Наиболее популярные модели: Golf (5,1 тыс. штук), Tiguan (5 тыс. штук), Passat (3,4 тыс. штук), Jetta (3,1 тыс. штук) и Tayron (1,6 тыс. штук).
Ранее сообщалось, что в России стартовали продажи Volkswagen Magotan 2025 года.