Россияне должны банкам: новые машины не принадлежат половине автовладельцев
В России более 53% новых автомобилей продаются в кредит. В марте 2026 года показатель достиг 62,5%, восстановившись после январского падения.
Рынок новых автомобилей в России в 2026 году продолжает напрямую зависеть от автокредитования. По данным «Автостата», по итогам первого квартала доля кредитных продаж составила 53,7%, а в марте показатель и вовсе достиг 62,5%. Фактически это означает, что большинство покупателей по-прежнему не готовы приобретать новые машины без заемных средств.
Динамика начала года показала резкие колебания. После падения до 43,1% в январе доля кредитов быстро восстановилась: уже в феврале она выросла до 52,9%, а в марте вернулась к уровню выше 60%. Это говорит о высокой чувствительности рынка к условиям финансирования и действиям регулятора.
Пиковые значения были зафиксированы еще в сентябре 2025 года — тогда показатель достигал 66,7%. В среднем за прошлый год доля автокредитов составила 55,7%, и текущие значения лишь подтверждают сохранение тренда.
Рост кредитных продаж отражает структуру спроса: новые автомобили остаются дорогими, а доступность покупки во многом определяется программами финансирования. В этих условиях автокредит становится не дополнительным инструментом, а ключевым фактором рынка.
С учётом текущей динамики можно ожидать, что в 2026 году доля кредитных сделок сохранится выше 50%, а любые изменения ставок и условий кредитования будут напрямую влиять на объем продаж новых автомобилей.