Опубликовано:
Обновлено:
Subaru снова дразнит фанатов STI: в патентах нашли загадочные ACX и VPX
Subaru зарегистрировала названия ACX, VPX, ACX STI и VPX STI. Они могут указывать на будущие спортивные модели, но точное назначение индексов пока остается загадкой.
Subaru подбросила фанатам STI новую загадку. Компания зарегистрировала названия ACX, VPX, а также их версии ACX STI и VPX STI. Для марки это необычный ход: Subaru чаще использует полноценные имена вроде Forester, Outback или Crosstrek, а буквенные индексы оставляет для особых случаев, как BRZ и WRX.
Самое интересное — приставка STI. Она почти всегда заставляет думать о спортивных версиях, гоночных технологиях и более злой настройке шасси. Но пока неизвестно, станут ли ACX и VPX серийными моделями, концептами, спецверсиями или просто заранее защищенными названиями.
У индекса ACX есть исторический след. В 1985 году Subaru показывала концепт ACX-II на Токийском автосалоне. Позже эта линия привела к XT, а затем к SVX, который в Японии носил имя Alcyone. Поэтому ACX теоретически может быть связан с идеей купе — например, Alcyone Coupe eXperimental, хотя это пока лишь логичная догадка. Такой сценарий не выглядит совсем фантастическим.
В 2023 году Subaru уже показывала Sport Mobility Concept — крупное купе, большее по формату, чем BRZ. На рынке, где почти все уходят в кроссоверы, запуск нового купе был бы рискованным шагом, но Honda с Prelude уже показала: нишевые драйверские модели еще не умерли.
С VPX всё сложнее. У этого индекса нет такой очевидной связи с прошлым Subaru. Возможно, он относится к другой модели, новой технологии или отдельному направлению электрифицированных спорткаров. Буква X в духе Subaru может намекать на eXperimental, как в WRX, но остальные буквы пока не раскрывают смысл.
Сама регистрация товарных знаков не гарантирует запуск автомобиля. Производители часто защищают названия про запас. Но появление сразу двух индексов вместе с STI выглядит слишком любопытно, чтобы считать это случайностью.
Subaru давно не хватает яркой спортивной интриги за пределами BRZ и WRX. ACX STI и VPX STI могут оказаться чем угодно — от концептов до будущих электрических спортмоделей. Но уже сейчас ясно одно: марка не хочет полностью отпускать идею быстрых Subaru.