Опубликовано:
Обновлено:
Carrera GT спрятали под новым кузовом: JC9 получил V10 и механику
Miller Motorcars представила единственный JC9 к своему 50-летию. Суперкар построен на базе Porsche Carrera GT, получил карбоновый кузов, V10 5.7 и механическую коробку.
Американский дилер Miller Motorcars отметил 50-летие не банальной спецсерией, а собственным суперкаром JC9. Машина построена на базе Porsche Carrera GT, но внешне почти не выдает донора.
Проект создан вместе с дизайнером Джейсоном Кастриоттой, известным по Ferrari P4/5, Maserati Birdcage 75th, SSC Tuatara и Bertone Mantide. Новый кузов полностью выполнен из карбона, а образ отсылает к гоночным Porsche прошлого — особенно к 917K. Поэтому JC9 выглядит не как тюнинг Carrera GT, а как забытый заводской прототип, который мог выйти из Штутгарта полвека назад.
Секрет раскрывается в салоне. Внутри почти все осталось от Carrera GT: приборы, дефлекторы, центральная консоль и общий стиль кабины. Руль тоже узнаваемый, только без логотипа Porsche.
Техника, судя по описанию, также взята у Carrera GT. Это атмосферный 5,7-литровый V10 и механическая коробка передач. У оригинальной модели мотор развивал 603 л.с., но о возможной прибавке мощности для JC9 не сообщается.
JC9 показали на юбилейном мероприятии Miller Motorcars рядом с другими работами Кастриотты. Для Porsche это не официальный проект, но именно поэтому он интересен: кто-то взял культовую Carrera GT и сделал из нее автомобиль, которого сама марка никогда не выпускала.