Опубликовано:
Обновлено:
Vesta без права на обычную дорогу: АВТОВАЗ показал 340-сильную версию TCR
АВТОВАЗ показал на ПМЭФ-2026 гоночную LADA Vesta TCR. Седан получил 340-сильный мотор, секвентальную коробку, каркас безопасности и агрессивную аэродинамику.
АВТОВАЗ привез на ПМЭФ-2026 не только новые гражданские модели LADA, но и полноценную гоночную технику. В зоне «ВиноГрад» выставили LADA Vesta TCR — седан заводской команды LADA Sport ROSNEFT, подготовленный для кольцевых гонок, пишет 32CARS.RU.
Внешне такую Vesta сложно спутать с обычной серийной машиной. У автомобиля желто-красная ливрея LADA Sport ROSNEFT, низкий передний сплиттер, расширенные арки, черные гоночные колеса, воздуховоды на капоте и массивное заднее антикрыло. Передний бампер почти полностью работает на охлаждение и аэродинамику, а дорожный просвет заметно уменьшен.
По данным LADA Sport ROSNEFT, Vesta NG TCR оснащается двигателем мощностью 340 л.с. и развивает 410 Нм крутящего момента. В паре с мотором работает 6-ступенчатая секвентальная коробка передач с последовательным переключением, спортивными передаточными отношениями и дифференциалом повышенного трения. В салоне вместо привычного интерьера установлен каркас безопасности и гоночное оборудование.
На кузове автомобиля нанесен номер 55. Он хорошо сочетается с заявлением АВТОВАЗа о 55-летней автоспортивной истории бренда. На боковом стекле указано имя пилота И. Чубаров, а на кузове размещены логотипы партнеров, включая Rosneft, Yokohama и Roscongress.