Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Электрокроссовер с Яндексом внутри: UMO 5 появится в MAJOR
MAJOR стал официальным дилером UMO. Электрокроссовер UMO 5 с мотором 204 л.с., батареей 63,2 кВт·ч и запасом хода до 420 км появится в пяти центрах Москвы и Петербурга.
Дилерский холдинг MAJOR получил статус официального дилера нового российского бренда электромобилей UMO. Первая модель марки, кроссовер UMO 5, выйдет сразу в пяти точках продаж: четырех в Москве и одной в Санкт-Петербурге. Об этом со ссылкой на пресс-службу дилера рассказали журналисты издания 32CARS.RU.
Для нового бренда это важнее обычного объявления о партнерстве. Электромобиль получает не только витрину, а полноценный дилерский контур: тест-драйвы, кредит, лизинг, трейд-ин, страхование и сервис. Покупателю проще воспринимать UMO 5 не как экспериментальный проект, а как обычный автомобиль, который можно посмотреть, сравнить, купить и потом обслуживать в понятной сети.
UMO 5 собирают на заводе «Москвич», а сам бренд развивается при поддержке Яндекса. Кроссовер оснащен электромотором мощностью 204 л.с. и батареей емкостью 63,2 кВт·ч. Заявленный запас хода — до 420 км, быстрая зарядка с 20 до 80% занимает около 30 минут. Для города, корпоративного парка и такси это ключевые цифры: машине нужно не просто быть электрической, а выдерживать рабочий день без постоянной привязки к розетке.
Отдельная ставка — цифровые сервисы. В мультимедийную систему с экраном 14,6 дюйма встроены Алиса, Навигатор, Музыка, Кинопоиск и Букмейт. Для российского климата добавили теплый пакет: подогревы сидений, рулевого колеса, ветрового стекла и форсунок омывателя. Также заявлены камеры кругового обзора, климат-контроль и системы помощи водителю.
UMO 5 уже включен в перечень автомобилей, допущенных к использованию в такси. Это расширяет аудиторию: частные покупатели, корпоративные парки, лизинг и перевозчики могут смотреть на одну и ту же модель с разной логикой выгоды.
Первые автомобили поступят к дилерам MAJOR в ближайшее время. Теперь для UMO важен не сам факт появления в салонах, а две вещи, которые быстро проверит рынок: реальная цена после субсидий и доступность зарядки в повседневной эксплуатации.