Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Alfa Romeo делает ставку на эмоции: что получат новые клиенты бренда?
Компания Alfa Romeo провела в Италии мероприятие Driving Academy для 200 журналистов и готовит похожие программы для клиентов. Главный акцент — не на сухих характеристиках, а на управляемости, безопасности и эмоциях за рулем.
Alfa Romeo всё чаще ведёт себя так, будто продаёт не машины, а адреналин. На итальянской трассе Varano de' Melegari марка собрала Driving Academy для европейской прессы — около 200 журналистов из 15 стран приехали проверить, что итальянцы припасли в этот раз. И дали им почти всё: от Junior и Tonale до Giulia, Stelvio и заряженных версий Quadrifoglio.
Это был не обычный тест-драйв, где можно покатать по периметру и записать пару впечатлений. Журналистов учили: как правильно сесть за руль, как пройти круг с профессиональным инструктором, как работать с машиной на GT-трассе и — самое интересное — как разбирать собственную телеметрию после заезда. На примере Giulia Quadrifoglio показали простую, но обычно забываемую вещь. Скорость — это не только лошадиные силы. Это точность торможения, руления и работы с педалью газа. Всё остальное — иллюзия.
А теперь самое любопытное. Alfa Romeo готовит сразу два предложения для клиентов — и оба связаны с той же самой трассой.
Первое — Quadrifoglio Driving Experience для покупателей новых Giulia Quadrifoglio и Stelvio Quadrifoglio. Им обещают день в Varano de' Melegari с инструкторами Alfa Romeo Driving Academy, работающей при Scuderia de Adamich. В программу также включат отдельный заезд за рулём Alfa Romeo Tonale.
Второе предложение шире и рассчитано на всех новых клиентов марки. Любой покупатель Alfa Romeo сможет получить специальные условия на курс Advanced Driving в академии Varano: упражнения по безопасному вождению, работа на мокром покрытии, экстренное и модулированное торможение, заезды с инструктором и разбор телеметрии. Венчает программу то, ради чего сюда стоит приехать одному — тест-драйв Giulia Quadrifoglio и Alfa Romeo 4C. Да, того самого карбонового спорткара с сухой массой меньше 900 килограммов.
Ранее сообщалось, что Subaru назвала цены на BRZ 2027 модельного года.