Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Яркий Chevrolet Impala SS с 427-м мотором готовится к аукциону
Chevrolet Impala SS Convertible 1966 года выставят на аукцион Mecum в Харрисберге 24 июля. Кабриолет получил 427 Big Block, 4-ступенчатую механику Muncie и ярко-синий кузов.
На торги Mecum в Харрисберге отправится Chevrolet Impala SS Convertible 1966 года — большой открытый Chevrolet из той эпохи, когда Impala уже была не просто дорогой версией Bel Air, а самостоятельным символом американского стиля. Этот экземпляр перекрашен в ярко-синий цвет, получил белый виниловый складной верх и черный салон с раздельными ковшеобразными сиденьями.
Под капотом стоит 427-дюймовый Big Block объемом 7,0 л, работающий с 4-ступенчатой механической коробкой Muncie M20. Для такого кабриолета это важная комбинация: здесь есть не только эффектная внешность, но и настоящая механическая вовлеченность.
Оснащение тоже не выглядит бедным. У машины есть электропривод крыши, центральная консоль, усилитель руля, усилитель тормозов с передними дисками, климатическая установка Vintage Air и дополнительные приборы. Образ завершают колеса Cragar SS и шины BFGoodrich Radial T/A с белыми надписями.
Impala к 1966 году уже прошла длинный путь. Первое поколение появилось в конце 1950-х как флагманская версия Chevrolet, а к 1961 году в истории модели впервые возникла приставка SS. В 1965-м Impala получила полностью новую основу с периметральной рамой вместо старой X-Frame, а продажи превысили миллион машин.
Через год дизайн слегка обновили: появилась новая решетка, переработанная панель приборов и прямоугольные задние фонари вместо прежних круглых тройных секций. Для коллекционеров Impala SS Convertible интересна не только мощностью. Это большой открытый Chevrolet с правильной посадкой, хромом, длинным кузовом и мотором, который превращает спокойный круиз в событие.
Аукцион пройдет в пятницу, 24 июля. Иногда ценность классики не в редкости до последнего винта, а в том, что она все еще выглядит готовой к летнему вечеру без крыши.