Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
X1 M35i готовят к большой переделке: BMW уберет привычный салон
BMW вывела на тесты обновленный X1 M35i. Кроссовер может стать X1 M40, получить стиль Neue Klasse, систему OS X и Panoramic Vision вместо привычной приборной панели.
BMW готовит рестайлинг X1, и быстрый вариант M35i может измениться заметнее обычных версий. На тестах заметили закамуфлированный прототип с четырьмя патрубками выхлопа, новой передней частью и намеком на имя X1 M40.
Обновление ожидается во второй половине 2027 года, а сама модель может относиться уже к 2028 модельному году. Внешность подтянут к новой дизайнерской линии Neue Klasse: решетка станет уже, фары — тоньше, а передний бампер получит горизонтальные элементы в стиле новых iX3 и i3. Серийные фары, судя по прототипу, еще не финальные.
Интересная деталь — нижние воздухозаборники с активными заслонками. На скорости они закрываются ради меньшего сопротивления, но открываются, когда нужно охлаждать радиатор, тормоза или климатическую систему. Сзади форма фонарей почти прежняя, зато графика другая, а нижний фартук выглядит чище.
Под капотом ожидается 2,0-литровый турбомотор B48. Сейчас североамериканский X1 M35i выдает 312 л.с. и разгоняется до 97 км/ч за 5,2 секунды. Ради норм Euro 7 двигатель могут доработать, не исключена и 48-вольтовая гибридная добавка: у менее мощных версий она уже дает дополнительные 19 л.с. и 55 Нм.
Главная новость будет в салоне. Вместо классической цифровой приборки BMW готовит Operating System X и Panoramic Vision — черную проекционную полосу почти во всю ширину у основания лобового стекла. Центральный экран останется, но контроллер iDrive и отдельная приборная зона, похоже, уйдут.
BMW не просто освежает X1: компания переносит идеи новых электрокаров на бензиновый кроссовер, который пока остается одним из самых понятных входных билетов в линейку M Performance.