Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Мощный Audi RS6 Avant прижали к асфальту и сделали агрессивнее
Универсал оснастили крупными черными колесами HFX-4, заниженной подвеской и внешними акцентами в сатиново-бронзовом стиле.
Audi RS6 Avant поколения C8 получил доработки от европейского подразделения Vossen. Универсал показали с колесами HFX-4 в глянцевом черном исполнении, которые плотно заполняют колесные арки и сочетаются с красными тормозными суппортами.
Внешность автомобиля дополнили сатиново-бронзовым оттенком кузова, черными контрастными элементами и острыми накладками в нижней части. Машина также получила сильное занижение, что указывает на установленный лифт-комплект подвески.
Колеса Vossen HFX-4 доступны в версиях с пятью или шестью крепежными отверстиями. Для легковых моделей предлагаются размеры от 19 до 24 дюймов. В США цена комплекта стартует с 2596 долларов за 19-дюймовый вариант и с 3796 долларов за 24-дюймовый, без учета шин.
Данных о доработке мотора у показанного RS6 Avant нет. В стандартном виде модель оснащается 4,0-литровым V8 с двумя турбинами мощностью 630 л.с. и 850 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает чуть больше 3 секунд, максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
На фоне популярности SUV такой тюнинг автомобилей показывает, что мощный универсал Audi остается заметной альтернативой кроссоверам.