Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Этот Chevrolet Corvette ZR1 проехал всего 661 км, но стоит как суперкар из другой лиги
Chevrolet Corvette ZR1 2026 года выставили за $279 995. Купе 3LZ с пакетом ZTK проехало всего 661 км и оснащено V8 5.5 twin-turbo на 1064 л.с.
В США на продажу выставили почти новый Chevrolet Corvette ZR1 поколения C8. Машина 2026 модельного года проехала всего 411 миль, или около 661 км, но ценник уже далеко ушел от базового уровня: продавец просит $279 995.
Формально Corvette ZR1 стартует примерно от $185 тыс. без учета доставки, опций и дилерских сборов. На практике хорошо оснащенные экземпляры легко переваливают за $200 тыс., а версии с дорогими пакетами и редкой конфигурацией могут приближаться к $300 тыс. Этот автомобиль как раз из такой категории.
Перед нами купе Corvette ZR1 в исполнении 3LZ. В оснащении указаны подъем передней части кузова, спортивные ковшеобразные кресла, темная отделка салона, кожа и ремни Santorini Blue, карбоновые элементы, синие тормозные суппорты, карбоновые колеса и пакет ZTK. Последний особенно важен для тех, кто покупает ZR1 не только ради прямой: он добавляет машине более серьезный трековый характер.
Главная причина ажиотажа — двигатель. За спинами водителя и пассажира установлен 5,5-литровый V8 с плоским коленвалом и двумя турбинами. Он развивает 1064 л.с. и 1123 Нм. Разгон до 60 миль/ч, то есть до 97 км/ч, занимает 2,3 секунды, четверть мили Corvette проходит за 9,6 секунды со скоростью на выходе 241 км/ч, а максимальная скорость достигает 375 км/ч.
Именно из-за таких цифр новый ZR1 все чаще называют «рабоче-крестьянским гиперкаром»: по динамике он заходит на территорию автомобилей, которые обычно стоят значительно дороже. Но конкретный экземпляр уже показывает другую сторону рынка — за доступность Corvette отвечает заводской MSRP, а не дилерские аппетиты.
Покупателю придется решить, что для него важнее: получить один из самых быстрых американских спорткаров почти без пробега прямо сейчас или дождаться более спокойного предложения без такой наценки. ZR1 всегда был Corvette с максимальным запасом злости. Теперь к этой злости добавился еще и ценник, который сам по себе требует крепких нервов.