Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Mansory смогла без перегиба: Rolls-Royce Phantom стал белым с ярко-оранжевым салоном
Mansory USA показала доработанный Rolls-Royce Phantom. У седана белый кузов, белые колеса, подсвеченная решетка, заниженная посадка и яркий оранжевый салон.
Mansory редко ассоциируется со сдержанностью, но новый проект на базе Rolls-Royce Phantom выглядит неожиданно спокойным для этого тюнера. Американское подразделение Mansory показало седан в белом кузове с ярким оранжевым салоном — и без привычного визуального перегруза.
Снаружи Phantom почти полностью выполнен в белом цвете. В этот же тон окрашены крупные фирменные колеса Mansory, а хромированные элементы остались на своих местах. Машина получила подсвеченную решетку радиатора, измененную нижнюю часть переднего бампера и, судя по посадке, стала чуть ниже стандартного варианта.
Задний бампер выглядит близким к заводскому, поэтому образ не ломает исходную архитектуру Rolls-Royce. Для Phantom это важно: слишком агрессивный обвес легко превращает представительский седан в демонстрацию тюнинга ради тюнинга. Здесь ставка сделана скорее на цвет, колеса и пропорции.
Салон выделяется сильнее кузова. Внутри использована ярко-оранжевая кожа с черными акцентами и металлическим декором. Не исключено, что такая отделка могла быть заказана и через заводскую программу персонализации Rolls-Royce, поскольку марка сама предлагает почти безграничные варианты Bespoke. Но в контексте Mansory интерьер хорошо совпадает с фирменной любовью к контрастам.
О технических изменениях тюнер не сообщил. Если мотор остался стандартным, под длинным капотом работает 6,75-литровый V12 с двумя турбинами. Заводская отдача Phantom составляет 563 л.с. и 900 Нм. Обычная версия разгоняется до 100 км/ч примерно за 6 секунд, удлиненная EWB — примерно на секунду медленнее.
Phantom построен на фирменной Architecture of Luxury, которую Rolls-Royce использует и для других моделей, включая Ghost, Cullinan, Spectre и эксклюзивные проекты вроде Boat Tail. Поэтому даже после тюнинга база остается той же: массивный кузов, тишина в салоне и ощущение, что скорость здесь не главный аргумент.
Этот проект Mansory интересен именно балансом. Бело-оранжевый Phantom всё равно не назовешь скромным, но он показывает, что иногда тюнеру достаточно остановиться на шаг раньше — и машина от этого только выигрывает.