Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Roush выходит за пределы Ford: новый тизер с Ram выглядит слишком своевременно
Roush Performance и Ram Trucks готовят совместный проект. Тизер появился сразу после объявления цены Ram 1500 TRX SRT, но деталей пока нет: возможна спецверсия или пакет доработок.
Roush Performance неожиданно намекнула на сотрудничество с Ram Trucks, и момент выбран слишком удачно, чтобы его не заметить. Тизер появился почти одновременно с объявлением цен и стартом заказов на новый Ram 1500 TRX SRT. Официальных технических подробностей пока нет. В соцсетях Roush и Ram показали затемненный силуэт пикапа и фразу о «буйном, полностью американском лете».
Модель на изображении не похожа на Quad Cab, поэтому версию Ram 1500 Rumble Bee можно осторожно отодвинуть в сторону. Самый очевидный кандидат — 2027 Ram 1500 TRX SRT.
Контекст делает интригу сильнее. Ram только открыл заказы на TRX SRT с базовой ценой 99 995 долларов без доставки. За эту сумму покупатель получает 6,2-литровый компрессорный HEMI V8 на 777 л.с. и 921 Н·м. С учетом доставки за 2795 долларов входной билет поднимается до 102 790 долларов.
Roush традиционно ассоциируется с Ford: компания давно делает детали, пакеты и готовые версии Mustang, Ranger, F-150 и Super Duty. Недавно она показала Ford F-150 Tremor 2026 с компрессорным китом, подняв отдачу 5,0-литрового V8 с 400 до 705 л.с.
Также Roush уже выходит за пределы Ford — у компании есть соглашение с Nissan по Frontier Pro-4X R. Именно поэтому вариант с Ram выглядит логичным. Но прямое увеличение мощности TRX не выглядит самым вероятным сценарием: Stellantis уже продвигает пикап как модель с лучшим соотношением мощности к доллару среди премиальных полноразмерных off-road грузовиков. Если Roush добавит еще сил, маркетинговый акцент Ram может потерять чистоту.
Более реалистичный вариант — отдельная комплектация или пакет в стиле Roush: подвеска, внешний декор, колеса, защита, салонные акценты и, возможно, внедорожные настройки без вмешательства в главный козырь TRX. Такой подход уже знаком по Frontier и позволяет сделать машину заметнее, не превращая ее в прямой конфликт с заводской SRT-легендой.
Пока это только тизер, а Ram в последние месяцы активно выпускает новые версии и спецсерии. Но сам факт, что Roush готовит проект с Mopar-стороной американского рынка, уже меняет привычную раскладку. Если раньше Roush почти автоматически означала Ford, то теперь этот шильдик может появиться там, где его меньше всего ждали — рядом с Ram.