Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Chevrolet за $1,1 млн: этот EarthRoamer заменяет дом, грузовик и экспедиционный кемпер
В США продают EarthRoamer XV-SX за $1,1 млн. Экспедиционный кемпер на базе Chevrolet Silverado 6500HD получил душ, стирально-сушильную машину, кухню и внедорожное оборудование.
Обычно подержанные пикапы быстро теряют в цене, но этот случай из другой реальности. В США выставили на продажу EarthRoamer XV-SX 2023 года за $1,1 млн. Машина построена на базе Chevrolet Silverado 6500HD и за время эксплуатации прошла всего 13 244 км.
EarthRoamer давно занимает отдельную нишу между тяжелыми пикапами, экспедиционными машинами и люксовыми автодомами. XV-SX рассчитан не на кемпинг возле асфальта, а на дальние поездки туда, где обычный дом на колесах быстро сдастся. При этом внутри он старается не заставлять владельца жертвовать комфортом. Конкретный экземпляр получил планировку Mount Princeton и мебель Woodland Timber Oak. В жилом модуле есть двухконфорочная индукционная плита, отдельные места для посуды, кофемашина Keurig, стирально-сушильная машина, полноценный санузел с туалетом и душевой кабиной.
Спальная зона расположена сверху, попасть туда можно по небольшой лестнице. Внешне это все еще огромный тяжелый Chevrolet, но назначение совсем другое. На машине установлены передняя и задняя лебедки Warn, система хранения на заднем бампере, выдвижная полка в гаражной зоне и внешний пропановый гриль. Для поездок вдали от цивилизации такие детали важнее декоративной отделки: они помогают выбраться, закрепить снаряжение и жить автономно.
Есть и техника для наблюдения и безопасности. В оснащение входят инфракрасная камера FLIR, фронтальная камера и охранная система GOST. Для машины стоимостью как несколько домов это уже не роскошь, а способ хотя бы частично снизить риски на стоянке и сложном маршруте. Цена все равно выглядит почти абсурдно. За $1,1 млн можно купить несколько новых тяжелых пикапов, дорогой спорткар и еще оставить деньги на путешествия. Но рынок топовых overlanding-машин давно живет по своей логике: клиент платит не только за шасси и мебель, а за готовую автономную платформу, которую не нужно строить годами.
Слабое место предложения — статус подержанного автомобиля. Пробег небольшой, но это все же не новая машина, а экспедиционная техника, которая могла получать нагрузки вне асфальта. Поэтому покупателю важно смотреть не только на список оборудования, но и на состояние шасси, подвески, жилого модуля, электрики и систем хранения воды.
EarthRoamer XV-SX — не просто дорогой кемпер и не просто пикап с жилой надстройкой. Это попытка купить мобильный дом, внедорожник и запас автономности в одном корпусе. Вопрос только в том, кто готов обменять цену небольшой автомобильной коллекции на один очень большой Chevrolet.