Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
ESTEO EXLANTIX ET8 уже сравнили с Li Auto L9: что станет главным для покупателей
В России новый ESTEO EXLANTIX ET8 будет конкурировать с крупными гибридными SUV Li Auto, Voyah, Aito и ROX. Но судьбу модели, по мнению эксперта, решат цена, гарантия и сервис.
На российском рынке у нового ESTEO EXLANTIX ET8 будет непростая задача: модель выходит в сегмент крупных премиальных гибридных SUV, где уже есть сильные игроки. Как заявил агентству «АВТОСТАТ» директор по продажам новых автомобилей «РОЛЬФ» Николай Иванов, среди основных конкурентов ET8 можно рассматривать Li Auto L9, Voyah Taishan, Aito M9 и ROX 01.
По словам эксперта, сам по себе формат для России понятен: большой семейный автомобиль с тремя рядами, статусным оснащением и гибридной силовой установкой. Однако в таком классе покупатель смотрит не только на экраны, запас хода и список опций. Для ET8 ключевыми станут цена, наличие машин у дилеров, гарантийные условия и качество сервисной поддержки.
ESTEO EXLANTIX ET8 оснащен последовательной гибридной установкой REEV с 1,5-литровым турбомотором TGDI. Заявленный суммарный запас хода превышает 1000 км. Также внедорожнику обещаны интеллектуальный полный привод и подвеска CDC, которая меняет жесткость амортизаторов в реальном времени. Длина шестиместной модели превышает 5,2 м, колесная база составляет 3120 мм.
В салоне заявлены 30-дюймовый центральный экран с разделением на две зоны, мультимедиа с разрешением 6K, голосовой ассистент на базе ИИ, 17,3-дюймовый потолочный дисплей для пассажиров второго ряда, аудиосистема мощностью более 2000 Вт с 23 динамиками, холодильник и нагреваемый бокс с диапазоном от -18 до +50 градусов.
Главная интрига пока остается вне списка характеристик. Сроки старта продаж, комплектации и цены ESTEO EXLANTIX ET8 в России объявят позже. Именно эти данные покажут, сможет ли новый SUV бороться с уже знакомыми покупателям крупными гибридами или останется нишевым флагманом бренда.