Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
GAC Hyptec HT готовят к продажам в РФ: дилер назвал цену и конкурентов
GAC Hyptec HT должен выйти к российским дилерам в июле и занять премиальный электрический сегмент. При цене около 6 млн рублей ему предстоит конкурировать с Avatr, Zeekr, Voyah и Exlantix.
Премиальный электрический кроссовер GAC Hyptec HT ожидается у российских дилеров в ближайшее время, ориентиром остается июль. Об этом агентству «АВТОСТАТ» рассказала замгендиректора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Ольга Петрова. По ее словам, модель важна не только как расширение линейки GAC, но и как попытка бренда выйти в более дорогой электрический сегмент.
Ориентировочная цена Hyptec HT — около 6 млн рублей. В этом диапазоне покупатель уже сравнивает не только запас хода и оснащение, но и имидж марки, ликвидность, гарантию, сервис и условия покупки. Среди конкурентов дилер называет Avatr 11, Zeekr 7X, Voyah Free, Exlantix ET, частично Tesla Model Y и премиальные электрокроссоверы, которые поставляются по альтернативным каналам.
Главное отличие Hyptec HT — официальный канал GAC. Для части покупателей это может быть важнее, чем отдельные технические преимущества: электромобилю нужны понятная гарантия, дилерская поддержка, обслуживание и адаптация. При этом модель не должна напрямую заменить GAC AION V. По оценке Петровой, AION V останется более рациональным и доступным электрокроссовером, а Hyptec HT может забрать лишь часть клиентов, которые готовы доплатить за более высокий статус. Потенциально это 10–15% аудитории AION V при наличии машин, тест-драйвов и правильной презентации.
В продажах GAC новинка вряд ли станет массовой. На первом этапе ее доля может составить несколько процентов, а при стабильных поставках и маркетинговой поддержке — выйти на 5–7%. Зато имиджевая роль заметнее: Hyptec HT должен показать технологический уровень GAC и усилить присутствие бренда в премиальном сегменте.
Технически кроссовер оснащен задним приводом и электромотором мощностью 245 л.с. Он разгоняется до 100 км/ч за 6,9 секунды, а LFP-батарея емкостью 68,8 кВт·ч дает до 510 км по циклу NEDC. Быстрая зарядка мощностью до 180 кВт позволяет восполнить заряд с 10% до 80% за 23 минуты. Для РФ заявлена единственная комплектация EX Premium с панорамной крышей, электроприводом багажника, 14,6-дюймовым экраном, беспроводной зарядкой на 50 Вт и поддержкой Apple CarPlay и Android Auto.
Ранее SPEEDME назвал сроки запуска производства нового Evolute i-SKY по полному циклу.