Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Большой Jeep за 4,9 млн рублей получил проблему: в Grand Wagoneer обновят ПО из-за ESP и Brake Assist
Jeep отзывает 11 980 Grand Wagoneer 2026 года: сбой ПО тормозного модуля может привести к потере Brake Assist и системы стабилизации. Исправление — бесплатное обновление через OBD-II.
Jeep Grand Wagoneer 2026 года попал под отзыв в США из-за проблемы, которая для тяжелого семейного SUV звучит особенно неприятно: софт блока управления тормозной системой может привести к потере усилителя тормозов и системы стабилизации. Под кампанию попали 11 980 автомобилей.
Суть не в механической поломке, а в калибровке ПО модуля BSCM. Из-за нее машины могут не соответствовать требованиям двух американских стандартов безопасности — по работе электронного контроля устойчивости и тормозной системы. Поставщиком усилителя, главного цилиндра и управляющего модуля указан ZF. Stellantis начала расследование еще в апреле 2026 года, а теперь назначила сервисную кампанию.
Ремонт выглядит простым: дилер обновит программное обеспечение через разъем OBD-II, платить владельцам не придется. Письма клиентам должны отправить не позднее 30 июля 2026 года, а до этого проверить машину можно по VIN на сайте NHTSA.
Сам Grand Wagoneer — один из самых дорогих Jeep. В США он стоит от $63 995 без доставки и налогов — около 4,89 млн рублей. Топовый Grand Wagoneer L Summit Reserve 4x4 начинается с $103 310, то есть примерно 7,89 млн рублей. Для такого ценника отзыв из-за тормозной электроники бьет не по характеристикам, а по доверию: покупатель большого SUV платит именно за запас прочности и спокойствие.
Все версии сейчас оснащаются 3,0-литровой рядной «шестеркой» Hurricane с двумя турбинами: 420 л.с. и 635 Нм, коробка — 8-ступенчатый автомат ZF. Позже в 2026 году ожидается версия с увеличенным запасом хода: два электромотора, батарея и 3,6-литровый V6, который будет работать генератором, а не крутить колеса.