Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Дмитрий Якин

Xiaomi превращает SUV в гостиную: Sky Nomad делает ставку на дом внутри машины

Xiaomi раскрыла интерьер Sky Nomad: у SUV будут поворотные передние кресла, трансформируемый салон, «барная стойка» и багажник минимум под 7 чемоданов при трех рядах сидений.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Xiaomi впервые подробно показала салон Sky Nomad — своего нового крупного SUV после серии SU7/YU7. Это не просто еще один электрический кроссовер: компания прямо переводит акцент с «машины для водителя» на мобильное жилое пространство.

Главная идея — трансформация. Передние кресла могут разворачиваться, между первым и вторым рядом ставится небольшой столик, а центральный подлокотник сдвигается назад и через аксессуар в подстаканнике превращается в подобие «барной стойки». Xiaomi также заявляет, что при всех трех рядах в салоне машина сможет взять минимум семь предметов багажа, хотя размеры чемоданов не названы.

Стоящий на парковке Sky Nomad должен превращаться то в личную студию, то в кафе на двоих, то в гостиную для троих или игровую зону для семьи. В показанных сценариях упоминаются телевизор, игровая приставка и кофейный столик. Это уже территория Li Auto и Aito: в Китае крупный семейный SUV давно продают не только запасом хода, а ощущением второго салона дома.

Ожидается, что первый Sky Nomad может носить внутренний индекс Kunlun N3, иметь длину более 5,3 м и силовую установку EREV. Ожидается батарея свыше 70 кВт·ч и электрический запас хода 400–500 км. Ключевая цена может опуститься до 200 000 юаней — это примерно $29 420 или 2,24 млн рублей по текущим курсам.

Для Xiaomi это критичный запуск. В первом полугодии компания поставила 185 055 машин и выполнила только около 34% годовой цели в 550 000 единиц. Во втором полугодии нужно выходить примерно на 60 000 автомобилей в месяц — заметно выше нынешнего темпа.

Для России формат Sky Nomad выглядит понятнее чистого электрокара. Большой кузов, трансформируемый салон и бензиновый генератор решают три привычных страха: дальняя дорога, зарядки и семейная практичность. Но в Китае он сначала должен пройти главный экзамен — доказать, что Xiaomi умеет делать не только эффектные презентации, но и удобный большой автомобиль для ежедневной жизни.