Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Jaguar вывел спорный Type 01 на трассу: интернет снова недоволен
Jaguar Type 01 впервые проехал трассу в Гудвуде: электрический GT получит 1000 л.с., 1300 Нм, 800-вольтовую архитектуру и дебютирует в серийном виде осенью в Нью-Йорке.
Jaguar Type 01 впервые показали в движении в Великобритании: закамуфлированный прототип проехал подъем Goodwood Hillclimb длиной 1,87 км почти беззвучно. Для марки это не просто тестовый заезд, а попытка доказать, что новый электрический GT существует не только в спорных рендерах и роликах из соцсетей.
Реакция снова оказалась жесткой. Дизайн Type 01 с массивным силуэтом и непривычными пропорциями давно раздражает поклонников старого Jaguar, а тишина электромоторов на фестивале скорости только усилила конфликт. Один из комментаторов написал: «Он все еще выглядит как холодильник». Другой назвал машину «некрологом автомобилю».
Но технически Jaguar готовит не декоративный шоу-кар. Type 01 построен на 800-вольтовой архитектуре и получит три электромотора: один спереди и два сзади. Суммарная отдача — более 1000 л.с. и 1300 Нм. Разгон до 97 км/ч должен занимать чуть больше 3 секунд, максимальная скорость — около 250 км/ч. Для крупного электрического GT это территория Porsche Taycan Turbo GT и AMG GT XX по идее, но Jaguar делает ставку не на привычную спортивность, а на резкий разрыв с прошлым.
Серийную версию покажут осенью в Нью-Йорке, производство должно начаться ближе к концу года. Ожидаемая стартовая цена — около 130 000 долларов, то есть примерно 9,97 млн рублей по курсу ЦБ. В России такая машина после ввоза, пошлин и логистики легко уйдет в ценовую зону Bentley с пробегом или топовых Range Rover, поэтому вопрос будет не в мощности, а в готовности платить за новый образ Jaguar.
Type 01 сейчас продает не тишину и не разгон. Он проверяет, осталось ли у Jaguar право быть неудобным для собственной аудитории.