Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Maruti Brezza готовят важное обновление: турбомотор может решить её главный недостаток
Обновлённую Maruti Suzuki Brezza представят 24 июля. Кроссоверу ожидают турбомотор 1.0, экран на 10 дюймов, вентиляцию кресел и ADAS второго уровня.
Maruti Suzuki готовит первое крупное обновление Brezza второго поколения, вышедшего в 2022 году. Премьера состоится 24 июля, а дилеры уже принимают заказы с депозитом 115 долларов. Изменения затронут не только внешность: кроссоверу приписывают новый двигатель и заметно расширенный список оборудования.
Спереди появится другая решётка с тонкой красной полосой между фарами, переработанный бампер с поднятыми выше противотуманками и серебристой имитацией защиты. Также ожидаются новые четырёхспицевые колёса, накладки на нижней части дверей и изменённое написание названия Brezza на багажной двери. L-образные ходовые огни и узкие задние фонари сохранятся.
Архитектуру салона радикально менять не собираются, но материалы и цветовые сочетания пересмотрят. Нынешний 9-дюймовый экран может уступить место 10-дюймовой системе от Maruti Victoris. В списке ожидаемых опций фигурируют электропривод водительского кресла, вентиляция передних сидений, фоновая подсветка и новые боковые валики задних подголовников. На тестовых машинах также заметили передние датчики парковки, а в старших версиях может появиться комплекс ADAS второго уровня.
Главная интрига связана с мотором. Сейчас Brezza остаётся единственным компактным SUV в классе без турбированного бензинового двигателя. После обновления модель может получить литровый Boosterjet от Fronx вместе с 6-ступенчатой механикой. Не исключена и газовая версия. Благодаря объёму менее 1,2 литра такая модификация подпадёт в Индии под налог GST 18% вместо 28% для нынешнего атмосферного мотора 1.5, что способно частично сдержать рост цены.
Текущая Brezza стоит от 8,5 тыс. до 13,3 тыс. долларов. После обновления прайс, вероятно, вырастет, особенно у машин с новым мотором и расширенной электроникой. Для Brezza турбонаддув может оказаться важнее нового бампера: именно нехватка более мощной версии давно выделяла её на фоне Hyundai Venue, Tata Nexon, Kia Sonet и Mahindra XUV 3XO.