Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Владельцы Aptera будут обслуживать машины в независимых сервисах
Калифорнийский стартап Aptera рассказал, как владельцы его солнечного электромобиля будут обслуживать машины. Компания не будет строить собственную сеть, а использует партнерство с RepairPal.
Aptera не планирует создавать фирменную сервисную сеть для своего трехколесного солнечного электромобиля. Вместо этого стартап заключил соглашение с RepairPal, сеть которой включает более 4300 сертифицированных сервисных точек в США.
Такой подход должен снизить затраты Aptera и дать будущим владельцам доступ к обслуживанию сразу после начала поставок. Компания заявляет, что через независимые сервисы можно будет проходить как обычное обслуживание, так и работы с высоковольтной системой. Более 200 площадок RepairPal уже имеют сертификацию для ремонта электромобилей высокого напряжения.
Точные сроки поставок Aptera пока не раскрывает. У компании работает малосерийная линия валидационной сборки, а на испытаниях находятся пять машин. В июле стартап получил сертификат соответствия EPA для Launch Edition 2026. Aptera заявляет почти о 50 тыс. бронирований.
Launch Edition обещает запас хода около 644 км и передний привод при целевой цене 40 тыс. долларов. Также заявлены версии на 402 км за 28 тыс. долларов, и на 1609 км за 55 тыс. долларов. Среди электрокаров для города Aptera выделяется солнечными панелями, которые могут добавлять 35-64 км хода в день.