Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Jetour X70+ получил российскую электронику: что уже делают в Калининграде
Локализация Jetour X70+ в Калининграде уже охватывает сварку, окраску, электронику, стекла, шины и детали ходовой части. Следующим этапом должны стать российские сиденья, ремни и подушки безопасности.
Локализация Jetour X70+ на калининградском «Автоторе» уже не ограничивается крупноузловой сборкой. По данным предприятия, только сварка и окраска кузова обеспечивают модели 900 локализационных баллов, а часть электроники и крупных компонентов поставляется российскими производителями.
В перечень вошли пять ключевых электронных узлов: блок управления двигателем, система ГЛОНАСС, блок кузовной электроники, система курсовой устойчивости и телематический модуль. Кроме того, в России производят используемые для кроссовера шины, стекла, колесные диски, аккумуляторы, выхлопные системы и приводные валы.
Отечественное происхождение также имеют лакокрасочные материалы, мастики и герметики. В августе 2026 года «Автотор» рассчитывает запустить производство сидений с российскими ремнями и подушками безопасности. Это пока план, а не уже завершенный этап: предприятие проводило отдельные закупочные процедуры по ремням, подушкам безопасности и блокам управления двигателем.
Углубление локализации объясняет включение X70+ в перечень машин, соответствующих требованиям для работы в такси. Минпромторг указывает, что модели Jetour уже присутствуют в списке, а одним из условий допуска является производство по СПИК и уровень не менее 1500 баллов без учета затрат на исследования и разработки.
При этом двигатель и коробка передач среди локализованных агрегатов не названы. Поэтому речь пока идет прежде всего о кузовном производстве, электронике и компонентах первого уровня, а не о российском силовом агрегате.
На 16 июля официальный сайт Jetour указывает цену X70+ от 2 489 900 рублей.
Ранее сообщалось, что новый внедорожник ESTEO MX начал поступать к российским дилерам.