Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Павел Павлов

От «ГАЗели» до Monjaro: какие машины изменили российский рынок за последние 30 лет

«Авто.ру» составило рейтинг автомобилей, сильнее всего повлиявших на российский рынок за последние 30 лет. Победителями разных эпох стали «ГАЗель», Ford Focus, Lada Vesta и Geely Monjaro, но это результат голосования, а не статистика продаж.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Пользователи «Авто.ру», а также 500 автомобильных журналистов и экспертов выбрали самые важные для России машины последних 30 лет. Для голосования отобрали почти 600 моделей и разделили их на пять временных периодов.

Символом 1996–2002 годов стала «ГАЗель»: ее отметили почти 63% участников. Следом расположились Mercedes-Benz S-Class W140, Toyota Land Cruiser 100, семейство ВАЗ-2110 и BMW 5-й серии E39.

В периоде 2003–2009 годов победил Ford Focus, попавший в 67% анкет. В первую пятерку также вошли BMW X5, Porsche Cayenne, Renault Logan и Bugatti.

Эпоху 2010–2013 годов в рейтинге представляют Hyundai Solaris, Renault Duster, Volkswagen Polo Sedan, Nissan GT-R и Toyota Land Cruiser 200.

Первое место за 2014–2021 годы заняла Lada Vesta. Выбор имеет рыночное основание: модель действительно становилась российским бестселлером в 2018 и 2021 годах. Далее участники поставили «ГАЗель Next», Tesla Model S, Hyundai Creta и Skoda Octavia третьего поколения.

Новейший период возглавил Geely Monjaro с 59% голосов. За ним следуют Tank 300 с 50,5%, Li Auto L9 с 48%, Aurus Senat с 45% и Zeekr 001 с 42%. Эта пятерка отражает резкий переход рынка к китайским маркам, гибридам и электромобилям, но не повторяет рейтинг продаж: сами авторы подчеркивают, что Monjaro выбран за влияние на отношение покупателей к автомобилям из КНР.

Результаты стоит воспринимать как портрет автомобильных эпох, а не совет по покупке. В одном списке оказались массовые машины, статусные внедорожники, коммерческая техника и гиперкары — их объединяет влияние на рынок и культуру, а не цена, надежность или число проданных экземпляров.

Ранее эксперт объяснил, почему россияне стали спокойнее относиться к китайским авто.

www.hyundai.ru