Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Frontier исчез из гаммы, а китайская Pro уже идет в Латинскую Америку
Nissan убрала Frontier из актуального списка моделей в Бразилии после падения продаж до 34 машин в июле. Frontier Pro PHEV подтверждена для Латинской Америки, но ее запуск именно в Бразилии пока не объявлен.
Nissan Frontier больше нет в актуальном списке новых автомобилей Nissan Brasil: сейчас официальный каталог марки показывает только Kicks, Kait и Versa. При этом отдельная страница Frontier все еще доступна, поэтому формального объявления о прекращении продаж пока нет.
Рыночная динамика исчезновение из бразильской гаммы поддерживает. В 2025 году в Бразилии зарегистрировали 5091 Frontier против 9258 годом ранее, то есть продажи сократились примерно на 45%. В июле 2026-го осталось всего 34 регистрации — на 87% меньше, чем год назад, и даже меньше результата BYD Shark с 42 машинами.
Следующий пикап Nissan для региона уже известен, но здесь важно не перепутать подтвержденное с ожидаемым. В апреле Nissan официально объявила, что произведенная в Китае Frontier Pro будет поставляться в Латинскую Америку, ASEAN и на Ближний Восток. Бразилия отдельно не называлась. Motor1 ранее зафиксировал Frontier Pro PHEV в стране на испытаниях и считает ее вероятной преемницей, однако сама Nissan пока такой статус машине не присвоила.
Китайская Frontier Pro отличается от уходящей дизельной машины радикально. Официально заявлены 1,5-литровый турбомотор, подключаемая гибридная система мощностью более 300 кВт — свыше 408 л.с. — и 800 Нм. Электрический пробег заявлен до 135 км именно по циклу NEDC. Также предусмотрены полный привод, режимы 4High/4Low и электромеханическая блокировка заднего дифференциала.
Этот пикап уже входит в более широкую экспортную стратегию Nissan с автомобилями китайской разработки. Причем Китай для компании становится не просто рынком сбыта: Nissan прямо называет его источником более быстрых разработок, низких затрат и моделей для глобального экспорта.
Поэтому сейчас подтверждены две разные вещи: старая Frontier исчезла из актуальной бразильской гаммы, а Frontier Pro предназначена для Латинской Америки. Соединять их в утверждение «китайский гибрид уже официально назначен заменой для Бразилии» пока рано. Следующим надежным подтверждением станет либо официальный запуск Nissan Brasil, либо появление Frontier Pro в местном каталоге с ценой и комплектациями.