Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
После него Lamborghini отказалась от механики: редкий Murcielago ищет владельца
RM Sotheby’s провел торги за уникальный Lamborghini Murcielago LP 670-4 SV с пробегом 7906 км. Это один из пяти известных SV с заводской 6-ступенчатой механикой и, предположительно, последний ручной V12 марки.
Один из самых редких современных Lamborghini сменил аукционную площадку не ради рекордного пробега, а ради коробки передач. RM Sotheby’s предложил Murcielago LP 670-4 SV 2010 года с пробегом всего 7906 км — один из пяти известных экземпляров SuperVeloce, которые с завода получили шестиступенчатую «механику» с открытой металлической кулисой.
Аукционный дом считает именно эту машину предположительно последним ручным LP 670-4 SV, покинувшим Сант-Агата-Болоньезе, и поэтому возможным последним серийным Lamborghini с сочетанием V12 и механической коробки. Формулировка важна: RM Sotheby’s пишет именно «believed to be», а не подтверждает этот статус заводскими данными.
Есть еще одна поправка. Торги уже прошли: закрытый аукцион Sealed работал с 24 по 26 августа 2026 года и проводился без резерва. На доступной публичной странице RM Sotheby’s итоговая сумма сделки сейчас не указана, поэтому приписывать автомобилю конкретную продажную цену нельзя.
Экземпляр с шасси ZHWBE81G0ALA04015 уникален даже среди этих пяти машин. Только он был заказан в цвете Ad Personam Marrone Eklipsis с коричнево-кремовым интерьером Marrone Janus/Avorio Lilium. Вместо огромного Aeropack здесь стоит редкое Low Drag Wing, а жесткие карбоновые кресла SV заменены более комфортными сиденьями от LP640.
Техника осталась максимально аналоговой. Атмосферный V12 объемом 6,5 литра развивает 670 л.с. по европейной системе, автомобиль легче LP640 примерно на 100 кг и разгоняется до 100 км/ч за 3,2 секунды. С низким антикрылом максимальная скорость достигает 342 км/ч. При этом цифру «всего 186 выпущенных SV» из китайской публикации лучше не использовать как установленный факт: даже материалы RM Sotheby’s разных лет дают расходящиеся оценки общего тиража.
Надежнее другое — Lamborghini первоначально заявляла серию до 350 автомобилей, а нынешний аукционный дом прямо подтверждает лишь пять известных экземпляров с заводской механикой. Контраст с нынешней эпохой особенно заметен: современный Lamborghini Revuelto SV уже сочетает V12 с тремя электромоторами и развивает 1065 л.с., тогда как интерес к старой механической формуле поддерживают рестомоды.
Поэтому ценность этого Murcielago определяется не только малым пробегом. Это один из пяти подтвержденных ручных SV и автомобиль, который с высокой вероятностью стоит в самой точке перехода Lamborghini от классического V12 с тремя педалями к эпохе роботизированных, а затем гибридных трансмиссий.