Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Lada Granta и Iskra больше не перегоняют вручную: АВТОВАЗ изменил производство
На АВТОВАЗе автоматизировали доставку Lada Granta и Iskra от стендовых испытаний к финальному контролю. Раньше машины перегоняли водители-испытатели, а теперь эту операцию выполняет напольный конвейер производительностью не менее 60 автомобилей в час.
На производстве Lada Granta и Iskra в Тольятти появился новый автоматизированный участок. После стендовых испытаний готовые автомобили теперь доставляет к линии финального контроля напольный конвейер — завод отказался от постоянной ручной перегонки машин на этом отрезке. Корпоративный канал АВТОВАЗа сообщил о работе системы 31 августа.
Раньше эту операцию выполняли водители-испытатели. По словам начальника службы по ремонту оборудования и обеспечению сборки автомобилей Геннадия Холодова, в одну смену требовалось до шести человек. При перегонке двигатели оставались заведенными, поэтому автоматизация одновременно должна сократить расход топлива и выхлоп внутри производственного помещения.
Новую линию рассчитали минимум на 60 автомобилей в час — такой темп необходим, чтобы дополнительный транспортировочный участок не тормозил основной сборочный процесс. Само оборудование АВТОВАЗ разработал при участии собственной ремонтной службы и других подразделений без стороннего подрядчика.
Инженерам пришлось решить довольно прикладную задачу: после спуска по наклонному участку автомобиль необходимо остановить и плавно подать дальше по линии. Для удержания машин разработали специальные элементы зацепления, а направление движения меняет поворотный стол. В качестве поверхности транспортера применен пластик.
Важно, что речь не идет об автоматизации самого контроля качества и тем более об автономном управлении Granta или Iskra. Из производственной цепочки убрали ручную операцию по перемещению уже собранной машины между двумя участками. Финальные проверки остаются отдельным этапом.
АВТОВАЗ считает конструкцию пригодной для тиражирования на других линиях предприятия. Granta и Iskra сейчас действительно собирают на одной производственной линии: Iskra выпускалась в Тольятти с апреля 2025 года, а при запуске модели завод модернизировал общие с Granta участки сборки и окраски.
Ранее сообщалось, что АВТОВАЗ изменил стеклоподъемники и уплотнители Lada Iskra.