Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
BYD вдвое сократила доплату за электрический Sealion 08 перед стартом продаж
BYD назвала финальные цены Sealion 08. Базовый электромобиль оказался на 10 100 юаней дешевле ранней цены, поэтому доплата относительно гибрида сократилась с 20 до 10 тыс. юаней.
BYD 2 сентября вывела на китайский рынок флагманский кроссовер Sealion 08 и неожиданно изменила соотношение цен между гибридом и электромобилем. Семейство из восьми версий стоит от 229 900 до 279 900 юаней — примерно от 2,97 до 3,62 млн рублей по текущему курсу без учета расходов на импорт.
Главное изменение произошло с электрической версией. На этапе предзаказа ее минимальная цена составляла 250 тыс. юаней, а после запуска снизилась до 239 900 юаней. Гибрид DM-i практически не изменился — 229 900 вместо предварительных 230 тыс. В результате доплата за переход на электромобиль сократилась вдвое: с 20 до 10 тыс. юаней.
Базовый электрический Sealion 08 при этом уже предлагает заявленные 900 км по китайскому циклу CLTC. Он использует батарею второго поколения Blade емкостью 115,072 кВт·ч и задний электромотор мощностью 370 кВт, или 503 л.с. Полноприводная версия с двумя моторами рассчитана на 800 км и разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды.
Гибридный Sealion 08 получил батарею на 55,843 кВт·ч и может проехать до 400 км CLTC без запуска бензинового двигателя, а общий запас хода достигает 1650 км. Для обеих силовых установок BYD заявляет Flash Charging: при подключении к совместимой мегаваттной станции заряд можно увеличить с 10 до 70% за пять минут, а до 97% — за девять.
Запуск приходится на момент, когда рост семейства Sealion замедлился. В августе продажи составили 48 559 машин — примерно на 9% меньше, чем годом ранее. Поэтому Sealion 08 должен одновременно поднять Ocean-линейку в более дорогой сегмент и дать ей новый источник продаж.