Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Haval не добавил ни одной л.с., но Jolion стал заметно быстрее: что изменилось
Haval Jolion сохранил первое место среди кроссоверов, но Tenet T7 отстал в августе всего на 180 машин. Обновление добавило 40 Нм без роста мощности и сократило разгон до 9,1 с.
Haval Jolion остается самым продаваемым кроссовером России, однако преимущество уже минимально. В августе реализовано 6268 машин против 6088 у Tenet T7 — разница составила всего 180 автомобилей. Продажи самого Jolion при этом снизились на 5,6% год к году.
На таком фоне обновление 2026 модельного года выглядит своевременно. Полноприводный Jolion сохранил мощность 150 л.с., зато момент вырос с 230 до 270 Нм, то есть на 17,4%. Разгон до 100 км/ч сократился с 9,8 до 9,1 секунды, максимальная скорость выросла до 190 км/ч, а паспортный смешанный расход снизился до 7,6 л/100 км. Новый 1,5-литровый мотор соответствует Евро-6 и развивает максимальную тягу уже с 1500 об/мин.
Причем теперь под названием Jolion фактически продаются две заметно разные технические версии. Новый двигатель достался только полноприводным машинам. Переднеприводные сохранили прежний 1.5 с распределенным впрыском, 143 л.с. и 210 Нм, экологическим классом Евро-5 и передней полузависимой подвеской. У 4WD — непосредственный впрыск и задняя многорычажка.
«За рулем» после знакомства с обновленной машиной отмечает более уверенную тягу, меньшие паузы роботизированной коробки и более понятную реакцию на акселератор. В салоне вместо шайбы селектора появился джойстик, вернулся отдельный регулятор громкости, мощность беспроводной зарядки увеличена до 50 Вт, а мультимедиа получила новый интерфейс и офлайн-голосовое управление.
Изменились и цены. Актуальный с 14 августа прайс начинается с 2 099 000 рублей. Полноприводный Jolion стоит от 2 649 000 рублей, Premium 4WD — 2 849 000 рублей, Tech+ — 2 949 000 рублей. Причем относительно цен на старте обновленной модели каждая из шести комплектаций подорожала ровно на 50 тыс. рублей.
То есть Haval одновременно сохранил налоговые 150 л.с., прибавил 40 Нм и ускорил машину, но теперь защищать первое место Jolion приходится уже при разнице с ближайшим конкурентом менее 3% месячных продаж.