Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
BMW M придумала «передачи» для электрокаров, но не станет копировать разрыв тяги
BMW M уточнила принцип виртуальных «передач» будущих электромобилей: ступени и лепестки останутся, но искусственно прерывать тягу ради имитации DCT компания не намерена. Однако основные детали уже известны и публиковались ранее.
BMW M раскрыла новые детали водительского интерфейса будущих электрических спорткаров Neue Klasse. Электромобили действительно получат подрулевые лепестки и систему, напоминающую переключение передач, однако компания не собирается буквально имитировать работу автомата или роботизированной коробки с кратковременным разрывом тяги.
Глава BMW M Франк ван Мил объяснил, что технически инженеры могли бы воспроизвести поведение классической трансмиссии, но тогда электропривод пришлось бы искусственно лишить одного из его преимуществ — непрерывной подачи мощности. Вместо этого M намерена использовать несколько ступеней с разными характеристиками отклика акселератора. Они должны помогать водителю лучше чувствовать нагрузку, скорость и поведение машины, особенно на треке.
Похожий подход применят и к звуку. BMW M не собирается заставлять электрокар имитировать V8 или рядную «шестерку». Акустическое сопровождение должно соответствовать реальной работе электрической силовой установки и усиливать происходящее, а не изображать двигатель внутреннего сгорания.
Первое поколение электрических BMW M на архитектуре Neue Klasse ожидается с 2027 года. Компания уже подтвердила четыре электромотора — по одному на каждое колесо — и центральную систему M Dynamic Performance Control в вычислительном блоке Heart of Joy. При этом бензиновые M исчезнуть не должны: BMW продолжает адаптацию рядных шестицилиндровых двигателей и V8 к новым экологическим требованиям.
Таким образом, переход на электротягу для BMW M не означает попытку полностью скопировать ощущения от бензиновой машины. Компания оставит водителю знакомые лепестки, звук и ступени управления тягой, но намерена использовать их уже по правилам электропривода.