Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Audi вернула A2: электромобиль получил 646 км WLTP и четыре версии
Audi официально представила электрический A2 e-tron. Новинка получила четыре версии мощностью до 240 кВт, батареи на 52–84 кВт·ч и запас хода до 646 км WLTP.
Audi спустя более чем 20 лет вернула имя A2, но теперь это полностью электрическая модель. Представленный 7 сентября A2 e-tron стал самым экономичным серийным Audi в истории: версия мощностью 140 кВт с пакетом Efficiency расходует от 12,8 кВт·ч/100 км по WLTP. Немецкие цены начинаются с 38 200 евро, а первые поставки запланированы на декабрь.
Линейка включает четыре заднеприводные версии мощностью 125, 140, 170 и 240 кВт. Для них предусмотрены батареи емкостью 52, 61 и 84 кВт·ч. Самый большой запас хода неожиданно принадлежит не топовой машине: 170-киловаттный A2 с батареей 84 кВт·ч проезжает до 646 км WLTP, тогда как 240-киловаттная версия — до 630 км. Базовая модификация рассчитана на 423 км.
Младшие аккумуляторы получили LFP-ячейки и компоновку cell-to-pack, старший использует NMC. Максимальная мощность быстрой зарядки достигает 183 кВт, а пополнение батареи с 10 до 80% занимает от 24 до 29 минут. Предусмотрено и двунаправленное питание: A2 e-tron способен подключать внешние устройства через V2L и работать как домашний накопитель энергии через V2H.
Модель выпускают в Ингольштадте. Audi утверждает, что разработала ее на 21 месяц быстрее сопоставимых прежних проектов, используя уже существующее оборудование завода. Заказы в Германии откроются 10 сентября, а цены четырех версий составят от 38 200 до 51 200 евро.