Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Влад Комаров

Электрический Polo придется ждать дольше, чем новый McLaren: почему так произошло

Volkswagen получил более 30 тыс. европейских заказов на ID. Polo. Индивидуальную машину теперь можно ждать минимум 10 месяцев, хотя готовые дилерские конфигурации доступны быстрее. Базовая цена — €24 995.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Более 30 тыс. заказов и минимум 10 месяцев ожидания — таким оказался старт электрического Volkswagen ID. Polo в Европе. Машины, заказанные в индивидуальной конфигурации сейчас, в отдельных случаях обещают только к маю—июню 2027 года. При этом формулировка «распродан» требует уточнения: у дилеров остаются заранее сконфигурированные автомобили, которые можно получить значительно быстрее.

Volkswagen подтвердил Automobilwoche, что спрос превысил первоначальные ожидания, особенно в Германии. Причина очереди — сочетание высокого числа заказов и заранее запланированной мощности предприятия в Мартореле. Сейчас выпуск постепенно увеличивают. Родственный Skoda Epiq уже собрал более 35 тыс. заказов, а дилеры сообщают о многомесячной очереди и на Cupra Raval.

Цена тоже объясняет интерес. Официальный немецкий конфигуратор сейчас предлагает ID. Polo Trend от €24 995 — примерно 2,51 млн рублей по последнему курсу Банка России, действующему 7 сентября. Но у дешевой версии батарея 37 кВт·ч и реальный сертификационный диапазон составляет 304–334 км по циклу WLTP. Максимальные 454 км относятся уже к исполнению с аккумулятором 52 кВт·ч.

То есть Volkswagen действительно довел цену электрического Polo ниже психологической отметки €25 тыс., но рекордный запас хода к этой цене не прилагается. Еще на премьере модель выделялась возвратом физических кнопок и практичным салоном, а вся новая семья недорогих электрокаров VW Group изначально строилась вокруг ID. Polo, Cupra Raval и Skoda Epiq.

Сейчас для покупателя важнее не сам факт дефицита, а выбор способа заказа. Индивидуальная комплектация может увести поставку почти на год вперед, тогда как готовый автомобиль из дилерской квоты способен приехать раньше. Именно наличие таких машин не позволяет считать ID. Polo полностью исчезнувшим из продажи.

B. Naumkin