Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Дешевые иномарки разбирают, а BMW и Audi остаются: дилеры режут цены на премиум
Московские дилеры начали снижать цены на дорогие иномарки параллельного импорта. BMW X6 подешевел на 600 тыс. рублей, Audi Q8 — до 500 тыс., а скидка на Range Rover 2024 года достигла 1 млн рублей.
На российском рынке возник необычный разрыв: более доступные автомобили ушедших глобальных марок дилеры распродают достаточно быстро, тогда как дорогие BMW, Audi, Mercedes-Benz, Toyota и Range Rover остаются в салонах и получают скидки. На отдельных машинах дисконт уже достигает 1 млн рублей, причем в продаже до сих пор встречаются новые экземпляры 2024 и 2025 годов выпуска.
Один из самых наглядных примеров — BMW X6 xDrive40i. В «Автодоме» сохранилось немало автомобилей 2025 года выпуска. Летом за такой кроссовер просили 15,5 млн рублей, теперь цена составляет 14,9 млн — снижение достигло 600 тыс. рублей, или почти 4%. У других продавцов аналогичные X6 предлагаются примерно за 14,7–15,4 млн рублей.
Audi Q8 50 TDI тоже приходится стимулировать скидками. В одном из московских салонов за автомобиль 2026 года готовы уступить 400 тыс. рублей от цены 14,3 млн. У другого крупного дилера стоимость топовой версии снизилась с 14,8 до 14,3 млн рублей, а самое дешевое из проверенных предложений составило 13,9 млн рублей.
Похожая ситуация складывается с Toyota Land Cruiser 300. Машина в комплектации «Премиум» подешевела у одного продавца примерно на 300 тыс. рублей — до 16,2 млн. У другого первоначальные 16 млн рублей в ходе переговоров удалось уменьшить еще на 500 тыс. Особенно показательно наличие автомобилей 2025 года: такие внедорожники предлагаются уже примерно от 14 млн рублей.
Самый большой абсолютный дисконт обнаружился у Range Rover. На складе одного из дилеров остаются новые внедорожники еще 2024 года выпуска: прежнюю цену 25,6 млн рублей снизили до 24,6 млн. Однако даже после миллионной скидки это не самое дешевое предложение — машины 2025 года у других продавцов стоят около 22,3–22,5 млн рублей с учетом переговорного дисконта.
Mercedes-Benz GLE 350 4MATIC дешевеет скромнее. Автомобили 2026 года предлагаются примерно за 11,1–11,3 млн рублей, а снижение относительно прежних цен составляет 100–200 тыс. рублей. Таким образом, размер скидки сильно зависит не только от марки, но и от конкретного запаса, года выпуска и готовности продавца торговаться.
Ситуация интересна тем, что общий спрос на автомобили ушедших из России марок в 2026 году, напротив, вырос. Дилеры ранее отмечали повышенный интерес к Toyota, Mazda, BMW, Volkswagen и Audi, чему помогли укрепление рубля, расширение поставок из Китая и скидки на избыточные запасы. Toyota, например, за январь—август увеличила продажи новых автомобилей в России на 68,8%, а в августе реализовала около 3,1 тыс. машин.
Но спрос распределяется неравномерно. Эксперты ранее сравнивали параллельный импорт с автомобилями локальной сборки: альтернативный канал уже занял заметную часть рынка, однако наиболее дорогие и мощные модели несут значительно более высокую ценовую нагрузку. Поэтому рост популярности привычных марок не означает, что кроссовер за 15–25 млн рублей продается столь же легко, как относительно доступная Toyota или Volkswagen.
Нынешние скидки также контрастируют с общей картиной рынка. У премиальных машин скидка в процентах зачастую выглядит скромнее — миллион рублей на Range Rover стоимостью 25,6 млн составляет лишь около 3,9%. Для покупателя автомобили прошлых годов выпуска могут оказаться поводом для дополнительного торга.
Однако сравнивать нужно не только размер скидки. У машины, ввезенной по альтернативной схеме, стоит заранее уточнить страну происхождения и спецификацию, дату производства, условия гарантии конкретного продавца, наличие сервисной поддержки и то, не привязана ли заявленная цена к кредиту, КАСКО или трейд-ин.
Главный сигнал нынешней распродажи поэтому не в том, что премиальные BMW, Audi или Range Rover внезапно стали дешевыми. Дилерам приходится сильнее бороться за покупателя именно там, где высокий ценник сочетается с крупными запасами и уже устаревающим годом выпуска. И наличие новых Range Rover 2024 года осенью 2026-го показывает этот дисбаланс лучше любой рекламной скидки.