Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Китайский Bronco официально выходит из КНР — Ford уже назвал новый рынок
Ford официально подтвердил Bronco Basecamp для Австралии и Новой Зеландии на вторую половину 2027 года. EREV получил батарею 49 кВт·ч и предварительный запас 800–900 км WLTP; местную цену пока не назвали.
Ford перевёл историю китайского Bronco Basecamp из слухов в официальный статус: модель выйдет в Австралии и Новой Зеландии во второй половине 2027 года. Месяц назад австралийский сайт выдавал лишь исчезнувший сайт дилера, а теперь сроки и технику подтверждает сам производитель.
Австралийцы получат только EREV — последовательный гибрид, у которого 1,5-литровый турбомотор не вращает колёса, а работает генератором. За тягу отвечают два электромотора, привод полный. Ford заявляет 49 кВт·ч полезной ёмкости батареи и предварительные 800–900 км общего запаса по WLTP. Важная деталь: мощность австралийской версии пока официально не раскрыта, поэтому встречающиеся 416 л.с. переносить в её характеристики преждевременно.
Это уже отличается от китайской машины. На домашнем рынке EREV имеет батарею 43,7 кВт·ч и заявляет 1220 км по более оптимистичному циклу CLTC. Там же Bronco Basecamp стоит от 229 800 юаней — примерно 2,96 млн рублей по официальному курсу Банка России на 9 сентября.
Экспортная версия сохраняет необычную кемперную часть: сиденья складываются в спальное место, у Outer Banks поднимается крыша, в центральной консоли есть 7,5-литровый холодильник, а Pro Power Onboard способен отдавать до 6,6 кВт внешним потребителям. Финальная австралийская спецификация будет праворульной.
Этот анонс завершает предыдущий этап истории, когда австралийский запуск подтверждался только дилерской утечкой. Для России модель тоже перестала быть чисто теоретической: в выдаче Auto.ru на дату проверки найден один Bronco Basecamp 2026 года, 1,5 EREV на 422 л.с., под заказ во Владивостоке за 3 500 001 рубль. Это примерно на 540 тыс. рублей, или 18%, выше нынешней китайской базовой цены, но сравнение ориентировочное: российское предложение включает импорт, тогда как 229 800 юаней — заводской прайс КНР.
Следующая точка проверки уже названа самим Ford: ближе к старту продаж компания раскроет австралийские комплектации, окончательные характеристики и рекомендованную цену.