Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Россия поднялась с пятого на второе место, но дело не только в спросе
Россия в августе поднялась с пятой на вторую строчку среди крупнейших авторынков Европы. Но 114 285 проданных машин — это на 6,5% меньше прошлогоднего результата, а высокий рейтинг во многом связан с сезонностью.
Российский авторынок в августе 2026 года поднялся сразу на три позиции и занял второе место в Европе. За месяц в стране было реализовано 114 285 новых легковых автомобилей. При этом результат оказался на 6,5% ниже, чем годом ранее.
Выше России осталась только Германия — там зарегистрировали 212 563 новых машины, на 2,6% больше прошлогоднего уровня. Разрыв почти двукратный.
Зато Франция с 94 351 автомобилем и Великобритания с 94 236 машинами остались позади. Французский рынок в августе вырос примерно на 7%, британский — сразу на 13,7%. Причем для Великобритании август традиционно является слабым месяцем: часть покупателей откладывает регистрацию до сентября, когда меняется идентификатор на номерных знаках.
Следом расположились Италия с 69 411 автомобилями (+3,2%) и Испания с 68 544 машинами (+11,8%). Получается необычная ситуация: среди этой шестерки именно российский рынок единственный показал годовое снижение, но при этом оказался вторым по абсолютному августовскому объему.
Поэтому вторую строчку правильнее воспринимать именно как результат одного сезонного месяца, а не как доказательство того, что Россия уже стала вторым по величине рынком Европы в 2026 году. За январь—август в РФ продано около 845 тыс. машин, тогда как Германия за тот же период зарегистрировала 1,965 млн, Великобритания — 1,389 млн, Италия — 1,13 млн, а Франция — 1,078 млн автомобилей.