Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
Nissan Leaf лишился крыши: легендарный электрокар теперь не сможет выезжать на дороги
Nissan построил два специальных релиф-кара на базе Leaf третьего поколения. Ради игроков изменили посадку, убрали центральную консоль и доработали вход; дебют на Yokohama Stadium намечен на 22 сентября.
На Yokohama Stadium заканчивается восьмилетний этап использования прежних Nissan Leaf в роли релиф-каров: 22 сентября их сменят машины на базе электромобиля третьего поколения. Причем Nissan не ограничился окраской и декором — обычный салон пришлось переделать под несколько секунд, которые питчер проводит в автомобиле перед выходом на поле.
Для облегчения посадки компания убрала центральную консоль, изменила высоту ступени и подобрала положение сиденья так, чтобы игроку было проще выйти, а зрителям — лучше видеть его с трибун. Для домашней команды предусмотрено кресло со звездой BayStars. В разработке участвовали инженеры и дизайнеры Nissan вместе со студентами пяти профильных учебных заведений компании.
Официальный сайт Yokohama DeNA BayStars уточняет еще две детали: построены всего два таких автомобиля, а в оформление добавлена синяя подсветка, синхронизированная с выходом игрока. То есть новый Leaf здесь используется уже не просто как транспорт, а как часть стадионного сценария.
История началась не сейчас. Первый электрический Leaf вышел на поле Yokohama Stadium еще в сезоне 2017 года, а с 2018-го использовалась машина второго поколения. Теперь эта роль переходит к третьему Leaf — без изменения самой концепции, но с более глубокой адаптацией салона под задачу.
Первый рабочий выезд назначен на матч Yokohama DeNA BayStars против Chunichi Dragons 22 сентября. Именно тогда станет понятно, насколько доработанная посадка и новая сценическая часть отличаются от прежнего релиф-кара уже в реальной эксплуатации.