Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Дилеры говорят о дефиците «Москвича 3», завод с ними не согласен
«Москвич» не подтвердил системный дефицит модели 3 после августовского роста продаж на 72%. При этом Autonews обнаружил нехватку отдельных версий сразу у нескольких московских дилеров.
После августовского скачка продаж «Москвича 3» у части московских дилеров начали заканчиваться отдельные комплектации, однако сам завод системного дефицита не подтверждает. За август было реализовано 1305 кроссоверов — на 72% больше июля и на 24% больше результата годичной давности.
Поводом для реакции производителя стала проверка Autonews. Корреспондент портала посетил несколько крупных московских автосалонов. В одном закончились машины 2025 года и версия «Стандарт Плюс», в другом осталось только три базовых автомобиля с механикой, еще один дилер предлагал бронировать последний доступный экземпляр. Сотрудники салонов напрямую связывали ситуацию с сильным спросом после летних скидок.
Завод описывает ситуацию иначе. В пресс-службе МАЗ «Москвич» сообщили, что повышенный спрос был ожидаемым и позволил выполнить план продаж на этот период, а поставки продолжаются штатно.
«В дилерской сети сохраняется достаточный объем автомобилей, при этом наличие отдельных комплектаций и цветов может различаться в зависимости от конкретного дилерского центра», — заявили в компании.
Фактически эти данные позволяют говорить скорее о локальной нехватке наиболее востребованных исполнений, чем о дефиците модели по всей России. Проверка охватывала московские дилерские центры, тогда как заявление производителя относится ко всей сети.
Еще показательнее изменилась цена. В августе прямая скидка на «Москвич 3» доходила до 360 тыс. рублей. После роста продаж производитель сократил ее до 260 тыс., поэтому базовая машина 2026 года с РРЦ 2,04 млн рублей теперь стоит от 1,78 млн рублей без учета государственной программы. Месяцем ранее аналогичный расчет давал 1,68 млн — разница составляет ровно 100 тыс. рублей.
На официальном сайте встречается и цена от 1,424 млн рублей, но напрямую сравнивать ее с обычной стоимостью нельзя: она рассчитана с дополнительными условиями, включая кредитную выгоду и 20-процентную государственную субсидию для соответствующих требованиям покупателей.
У актуального «Москвича 3» 1,5-литровый турбомотор развивает 136 л.с. и 200 Нм. Доступны шестиступенчатая механическая коробка или вариатор, привод только передний. Именно эти параметры сейчас приводит сам производитель — встречающиеся в отдельных публикациях 150 л.с. и 210 Нм относятся не к актуальной спецификации модели.
Поэтому сентябрь для «Москвича 3» становится интереснее августа: модель должна удержать выросший спрос уже при скидке, уменьшенной на 100 тыс. рублей. Одновременно станет понятно, были ли пустеющие площадки московских дилеров кратковременным следствием распродажи или поставкам действительно потребуется догонять спрос.