Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Ключевая ставка 14%: что изменится для автокредитов после решения ЦБ
ЦБ сохранил ключевую ставку на уровне 14%. Средняя ставка по кредиту на новую машину составляет 10,08%, на подержанную — 18,68%: разница достигла 8,6 п.п.
Ключевая ставка осталась на уровне 14%, но покупатели новых и подержанных автомобилей уже кредитуются в совершенно разных условиях. По данным платформы «еКредит», в августе средняя ставка на новую машину составила 10,08%, а на автомобиль с пробегом — 18,68%. Разрыв достиг 8,6 процентного пункта.
Руководитель продаж «еКредит» Никита Марголин в комментарии «Известиям» считает, что решение Банка России сохранить ставку не должно резко изменить рынок автокредитования. Условия уже учитывали действующий уровень ключевой ставки, а с предыдущего заседания ЦБ средняя ставка по кредитам на новые машины даже снизилась на 0,7 п.п.
Но новые автомобили здесь находятся в более выгодном положении. Значительная часть таких покупок проходит через льготные и субсидированные производителями программы, поэтому средняя ставка может оказаться ниже ключевой. В августе новая машина в выборке «еКредит» стоила в среднем 2,86 млн рублей, заем — 1,86 млн.
На вторичке разница между стоимостью машины и суммой кредита намного меньше: 1,97 млн против 1,65 млн рублей. При сопоставлении этих средних величин кредит покрывает около 65% цены новой машины и примерно 84% стоимости подержанной. При этом ставка на вторичке выше на 8,6 п.п.
Доступность кредита там также ухудшилась: доля одобренных заявок за лето снизилась до 68%. На новых автомобилях показатель остался на уровне 76%.
Отдельная проблема — срок долга. По данным НБКИ, еще в июле средний автокредит растянулся до 6,05 года, максимума с начала 2024-го. За год показатель увеличился на 17,4%.
Поэтому пауза ЦБ сильнее заметна не в рекламных ставках на новые автомобили, а там, где субсидирование слабее. До следующего заседания Банка России 23 октября ориентир в 14% сохранится, если регулятор не примет внепланового решения.