Опубликовано:

Обновлено:

Автор: Павел Павлов

Китайские машины научились «говорить»: за некоторые фразы водитель может ответить

Некоторые автомобили Zeekr и Changan позволяют обращаться к окружающим через внешний громкоговоритель. Однако ответственность возникает не за саму функцию автомобиля, а за то, что именно водитель транслирует и где он это делает.

Добавить Tarantas News в предпочитаемые источники Google

Внешние громкоговорители в китайских автомобилях неожиданно создали для владельцев новый юридический риск. В соцсетях появились ролики, где водители Zeekr, Changan и других машин используют штатную функцию не для предупреждения пешеходов, а для трансляции записей с нецензурной бранью.

Автоюрист Сергей Смирнов предупредил, что ответственность будет зависеть от содержания сообщения и обстоятельств. И здесь важна граница: одно только ругательство через динамик не означает автоматического возбуждения уголовного дела.

Если нецензурная брань в общественном месте сопровождается явным неуважением к обществу и нарушением общественного порядка, возможна квалификация по ч. 1 ст. 20.1 КоАП РФ. За мелкое хулиганство предусмотрены штраф от 500 до 1000 рублей либо административный арест до 15 суток.

Совсем другой уровень — уголовное хулиганство. Статья 213 УК РФ требует не просто грубых слов, а грубого нарушения общественного порядка при дополнительных обстоятельствах: например, насилии или угрозе его применения либо определенном мотиве ненависти или вражды. 

Отдельная история — ночной шум. Правила тишины устанавливаются законодательством конкретного региона, причем в них могут прямо упоминаться звуковоспроизводящие и звукоусиливающие устройства на автомобилях. Например, в Москве соответствующие ограничения действуют ночью, но время и размер штрафа в других субъектах отличаются.

Если же через громкоговоритель транслируются угрозы, призывы или иной потенциально запрещенный контент, правовая оценка будет зависеть уже от конкретных слов и контекста, а не от марки автомобиля или самого наличия внешнего динамика. Поэтому безопасное правило простое: штатная функция связи с окружающими не дает водителю никаких специальных исключений из обычных норм закона.

© B. Naumkin