Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Влад Комаров
В топ-10 электромобилей Испании нет ни одной европейской марки
В промежуточном рейтинге электромобилей Испании Tesla Model 3 лидирует с 1723 регистрациями, а среди десяти первых моделей нет ни одной европейской марки. Шесть позиций заняли китайские бренды.
Сентябрьский срез рынка электромобилей Испании оказался без европейских марок в первой десятке. По доступным данным DGT, Tesla Model 3 набрала 1723 регистрации и заняла 26,3% сегмента BEV, а Model Y с 715 машинами расположилась второй. В целом на Tesla приходится 2438 электромобилей, или 37,3% сентябрьских регистраций.
Следом идут Toyota C-HR+ с 193 автомобилями, BYD Dolphin Surf со 188 и Leapmotor B10 со 152. Далее расположились Kia EV3 — 132 машины, Leapmotor B05 — 128, BYD Atto 2 — 125, BYD Atto 3 Evo — 123 и Deepal S05 — 102. Таким образом, шесть из десяти позиций занимают модели китайских брендов, еще две — Tesla, а оставшиеся достались Toyota и Kia.
Ближайший европейский автомобиль остался за пределами десятки: Mercedes-Benz CLA занимает 11-е место с 97 регистрациями, следом идет Citroën ë-C3 с 95. При этом сентябрь еще не завершен, поэтому текущую расстановку нельзя считать итоговым результатом месяца.
Сам рынок электромобилей при этом заметно вырос. В доступном сентябрьском срезе зарегистрировано 6540 машин BEV — на 68% больше, чем к сопоставимой дате год назад. Их доля среди новых легковых автомобилей достигла 20,8%. На фоне такого роста отсутствие европейских моделей в топ-10 становится заметным изменением структуры спроса, хотя подтвердить его как устойчивый тренд можно будет только после закрытия месяца.