Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Volkswagen Tayron возглавил импорт подержанных авто из Китая в РФ
За январь—август 2026 года в Россию ввезли 75 тыс. автомобилей с пробегом из Китая — на 98% больше, чем годом ранее. Лидером импорта стал Volkswagen Tayron.
Импорт легковых автомобилей с пробегом из Китая в Россию за январь—август 2026 года достиг 75 тыс. машин, увеличившись сразу на 98% год к году. По данным руководителя «Автостата» Сергея Целикова, год назад за тот же период было ввезено около 38 тыс. автомобилей.
Масштаб особенно заметен при сравнении с прошлым годом. За весь 2025-й из Китая в Россию поступило 81,2 тыс. подержанных легковушек. Получается, что всего за восемь месяцев нынешнего года импорт уже достиг примерно 92% прошлогоднего годового результата. Для его превышения не хватает лишь 6,2 тыс. автомобилей.
Изменилась и структура лидеров. Сейчас первое место занимает Volkswagen Tayron — 5926 машин. Следом идут Toyota Corolla с результатом 5096 автомобилей, Audi Q3 — 4088, Audi A3 — 3907 и Volkswagen Golf — 2809.
Год назад список самых востребованных моделей выглядел иначе: лидировала Corolla, за которой следовали Toyota RAV4, Honda Breeze, BMW X3 и Honda CR-V. Из прежней пятерки в актуальном топ-5 удержалась только Corolla. Это еще раз показывает, что Китай для российского вторичного импорта выступает не только источником автомобилей местных марок, но и крупной площадкой поставок Volkswagen, Audi, Toyota и других глобальных брендов.
Для сравнения, альтернативный импорт новых легковых автомобилей в Россию за те же восемь месяцев достиг 131,4 тыс. единиц и вырос на 86%. Его лидером стала Mazda CX-5. Издание Tarantas.News уже разбирало этот сегмент отдельно. Подержанный импорт непосредственно из Китая пока меньше по объему, однако его годовая динамика выше — 98% против 86%.