Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Дмитрий Якин
Пока Европа страдает — Китая набирает обороты: BYD устроил массовый рекрутинг
BYD открыла более 8000 вакансий на предприятиях в Сиане после восстановления производственных линий. В августе экспорт составил около 43% всех продаж NEV компании, усилив нагрузку на крупнейшую производственную базу.
Более 8000 новых работников понадобились BYD на предприятиях в Сиане после того, как четыре производственные площадки вернулись к нормальному графику. Еще в первой половине 2026 года выпуск здесь ограничивали переход на второе поколение Blade Battery и переналадка линий, а часть сотрудников переводили на расширяющиеся заводы в других городах. Теперь ситуация развернулась в обратную сторону.
Массовый набор подтверждают объявления городского управления трудовых ресурсов Сианя и профильных организаций, пишет Yicai. Компания ищет в том числе сварщиков, маляров и специалистов сборочных линий. Бонус за трудоустройство достигает 6000 юаней — около $896, или 75 тыс. рублей, а оплата квалифицированных рабочих может доходить до 10 тыс. юаней в месяц — примерно $1494, или 125 тыс. рублей.
Сдвиг уже заметен в региональной статистике. После почти 50-процентного годового падения производства автомобилей в провинции Шэньси за первые семь месяцев августа выпуск вырос до 138,9 тыс. машин — на 55,4% к июлю и на 17,9% год к году. При этом сианьская база BYD рассчитана максимум примерно на 1,5 млн автомобилей ежегодно, а еще в 2024 году ее выпуск впервые превысил миллион машин.
Отдельный фактор — зарубежный спрос. По официальному отчету BYD, в августе компания продала 440 293 автомобиля на новых источниках энергии, из которых 189 466 отправились на экспорт. Получается, зарубежные поставки соответствовали примерно 43% месячного объема продаж BYD.
Глава отраслевого исследовательского института HSMAP Фэн Лэй связывает нынешний набор с двумя процессами: завершением переналадки производственных линий и ростом экспортных заказов. При этом машины для внутреннего китайского рынка по-прежнему сталкиваются с жесткой конкуренцией, поэтому возвращение базы к прежнему пиковому годовому выпуску пока не гарантировано.
Следующей проверкой станут сентябрьские данные BYD по производству, продажам и экспорту. Они покажут, оказался августовский рост обычным восстановлением после переналадки или заводы в Сиане действительно переходят к более высокой устойчивой загрузке.