Опубликовано:
Обновлено:
Автор: Павел Павлов
Sollers углубляет локализацию SF1: бензиновый мотор начнут выпускать в Татарстане
Sollers намерен до конца осени локализовать в Елабуге выпуск бензинового турбомотора 1.5 на 136 л.с. Сам двигатель уже ставят на SF1, хотя на раннем этапе для модели называлась другая отдача.
Компания Sollers планирует до конца осени начать в ОЭЗ «Алабуга» производство 1,5-литрового бензинового турбомотора мощностью 136 л.с. по технологии полного цикла. Как сообщил председатель совета директоров ПАО «Соллерс» Адиль Ширинов, первым этот агрегат получит семейство фургонов и микроавтобусов SF1, а позднее двигатель могут использовать и на других моделях либо поставлять сторонним российским производителям.
Есть важное уточнение: сам мотор для SF1 не новый. Серийные автомобили уже оснащаются турбодвигателем 1.5 мощностью 136 л.с. и моментом 175 Нм. Он рассчитан на бензин АИ-92, соответствует Евро-5 и работает с пятиступенчатой механической коробкой. Новым этапом станет именно локализация его производства в России.
При этом спецификация SF1 заметно прояснилась со времени первых сообщений о модели. В марте 2025 года, когда характеристики еще назывались предварительными, сообщалось о 150-сильном моторе, аналогичном агрегату современных «Москвичей». В серийной версии Sollers официально закрепил другую настройку — 136 л.с.
Такая же силовая установка используется и на семиместном минивэне SF1, продажи которого стартовали весной 2026 года. На момент запуска пассажирская версия стоила от 2,25 млн рублей.
Таким образом, нынешний проект в Татарстане меняет прежде всего происхождение ключевого агрегата, а не технические характеристики самого SF1. Если планы будут реализованы в обозначенный срок, уже знакомый покупателям бензиновый двигатель получит российское производство полного цикла.
Ранее сообщалось, что Sollers стал лидером рынка новых пикапов в России в августе.